조은타이어

코란도스포츠 후륜떨림 사파리익스트림쇼바로 개선하며 테크프로 스테빌라이져로 운행시 좌우쏠림에 의한 롤링억제또한 신속히 잡아줍니다

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작성자 조은타이어 작성일16-07-12 11:15 조회1,494회 댓글0건

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안녕하세요 조은타이어 입니다

 

 장마가 다시 시작되려는지 아침부터 날은 후덥지근하고

하늘은 잔뜩 흐려졌습니다  

올 장마는 유난히 길다고 하는데

회원님들 건강 유의하시고 즐겁게 보내시기 바랍니다  

 

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코란도 스포츠 후륜롤링시 신속한 복원과 뒤틀림 억제를위해

테크프로 튜닝 후륜 스테빌라이져와

사파리 익스트림 후륜쇼바를 장착하시기위해 방문해주셨습니다


 


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코란도스포츠에 장착할

익스트림 후륜쇼바와 테크프로 후륜스테빌라이져의 제품을 준비합니다


 


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순정 후륜 스테빌라이져의 모습입니다


 


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검정색이 순정 입니다

굵기 차이가 상당히 많이나죠 ?

단순하게 굵기의 차이가 아니라 열처리와 뒤틀림 그리고 뒤틀린후의

복원력의 차이라 생각하시면 되실거 같습니다


 


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화물적재를 많이 하시거나 좌우 쏠림에 대한 안티롤링 작용이 스테빌라이져의 역할인데요


 


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위 이미지와 같이 순정스테빌라이져는 열처리 및 코어사이즈로

선회시나 급회피시 좌우 롤링이 심한반면

튜닝 스테빌라이져 장착으로

급선회와 선회후 직진주행시

신속한 제세제어로 안정감이 높아집니다 


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사파리 익스트림쇼바 장착을위해 순정쇼바를 탈거합니다


 


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3단 조절식 사파리 익스트림 쇼바입니다

 


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​서스펜션의 감쇄력은 승차감과 연관되며

댐핑압 ( 압력벨브 ) 의 조정이 된다는 뜻입니다

강하게 - 중간 - 부드럽게

이런 단계별로 조정이 되는 쇼바를 감쇄력 조절식이라 합니다


가장 현실적이고 대한이 될수있는 사파​리 익스트림 후륜 순정형 쇼바는

노멀 / 콤포트 / 익스트림으로 구분되며

가장 말랑말랑한 ( 란쵸 승차감과 대응되는 ) 노멀과

승차감위주의 사파리 컴포트

그리고 레드스포츠 느낌의 익스트림 이모든것을 가능하세한 익스트림 후륜쇼바입니다



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이로써 후륜떨림 사파리 익스트림 쇼바로 개선하며

테크프로 후륜 스테빌라이져 제품으로

운행시 좌우쏠림에 의한 롤링억제또한 신속하게 잡아줄것입니다.


 



​믿음과 신뢰는 드리는 자신있는 조은타이어 입니다


다녀간의 노하우로 어떠한 세팅도


만족하실만한 결과를 느끼실겁니다


혹시 지역이 멀어서 방문이 어려우신 오너님들이시라면


무료 택배 서비스도 이용할수있습니다




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