안녕하세요 조은타이어 입니다.

​코란도스포츠 2인치 다운 차량 입니다.

캠버각 이탈로

차량의 라인을  바로 잡기 위해 조은타이어 매장에 방문해주셨습니다.

​진행할 작업으로는

1. 조절식 어퍼암

2 . 허브스페이스( 앞 25mm , 뒤 35mm )

3 . 익스트림 레트럴바

작업 진행 합니다.

​

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어퍼암 교체 전의 모습 입니다.

캠버각 이탈로 타이어위쪽이 안쪽으로 살짝

누워있는 것을 보실수 있습니다.

인치업 차량의 경우

캠버 조정이 어느정도는 되지만

다운차량의 경우,

특히 , 1.5 인치 이상 다운을 하게되면 차량의 상태에 따라 다르나

캠버가 과도한 마이너스 캠버를 유지하게 되며

그런이유로 타이어의 편마모를 피할수 없습니다.

​

​조절식 어퍼암 작업을 하기 전

순정 어퍼암 모습 입니다.

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순정 어퍼암 탈거 합니다.

​저희 조은타이어의 어퍼암은

다년간의 노하우로 커스텀 제작된

조절식 어퍼암 입니다.

​차량 상태(캠버각)에 따라

캠버각의 조절이 가능한것이 핵심입니다^^!!!

​

안쪽(어퍼암뒷쪽모습)  /               우측                   /                    좌측

사진을 보시면

전륜 조절식 어퍼암 좌 / 우

한 세트 입니다.

상볼 부싱은 모두 순정이며 위시본 레이져 컷팅 후 열처리된 제품 입니다.

어퍼암을 장착함으로

차량의 상태에 맞게 조절 및 장착으로 최대한 캠버를 확보 한후

얼라이먼트상 하부 편심볼트로 조정

최적의 캠버 수치로 조정하게 됩니다.

어퍼암 장착 모습 입니다.

​어퍼암 교체로 캠버각 확보!

라인을 바로 잡은 타이어의 모습 볼수있습니다.

​

레트럴바 장착전과 후의 모습 입니다.

레트럴바는

코너링시 뒤틀림과 진동을 잡아 줍니다

​다운 및 인치업 차량들의

데후 밀림 현상을 바로 잡아주며

분체 도장으로 긁힘 방지 및 내구성이 뛰어납니다.

​허브 스페이스

(전륜) 앞 25mm (후륜) 뒤 35mm

장착 입니다.

허브스페이스는 휠과 캘리퍼 사이의 간섭을 없애고자

디스크로터에 추가로 고정하는 제품을 말합니다

허브축과 휠사이에 장착하는 제품으로

전 / 후륜 각 축간 거리를 연장해주어

코너링시에 롤링 감소 효과가 있습니다.

휠과타이어의 공간을 개선하며

주행중에 핸들링 향상 또한 도움이 됩니다.

조절식 어퍼암 교체로 캠버각 확보로 타이어의

자세도 바로 잡고

허브스페이스로 깔끔한 휀다 라인까지 잡아주었습니다.

잘빠진 라인으로 다시 태어난

코란도스포츠 차량입니다.

제품및 장착문의는

서울 강동구 천호동 55-44(천호점)

조은타이어
02-442-2680
(홈페이지) www.joeuntire.com
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