​적재함 뒤틀림과 쏠림예방을 위해

후륜에는 강성 스테빌라이져로 교체하시고

롤링시 뒤틀리는 적재함을 잡아줄 더블댐퍼도 같이 요청해주셔서 작업진행됩니다

​코란도스포츠 차량에 레드색상은 언제봐도 이쁘다는 개인적인 생각입니다 ^^

자~! 본문으로 돌아와  보조장치로 적재함과 프레임을 잡아주는 더블댐퍼 장착진행합니다

장착하기 전에 좌/우 모습이구요

장착후의 모습입니다

 

바디와 적재함이 분리되어있기때문에

뒤틀림 발생시 프레임이 안보이지만 뒤틀리게되고

적재함도 같이 뒤틀리면서 그에따른 충격이 2차적으로 느껴질수밖에 없습니다

적재함의 뒤틀림을 억제해주는 더블댐퍼 장착완료하구요  

 

 장착은 30분정도 소요되구요 엔진댐퍼와 유사한 방식입니다

이로인해 차량이 좌/우 회전시 원심력에 의해 발생되는 쏠림부분을 해소하실수 있습니다

또 많이 교체하시는 후륜 스테빌리이져 입니다

댐퍼와 같이 요청해주셨구요

다른말로 활대 , 스웨이바 라고도 불립니다

차량공차중량이 2톤에 가까운 정확히

1.9 톤인 코란도스포츠의 후륜쪽 순정스테빌의 굵기의 모습입니다.

그리고 교체할 강성스테빌라이져와 굵기 차이

코란도스포츠 덩치에 비해 너무얇죠?

이로인해 회전시 후륜쏠림현상이 주행중 불안함이 엄습해오기도합니다

화물적재후 주행시에도 안전운전에 도움이되는 스테빌라이져 교체를 완료합니다

​차체 좌우 흔들림을 방지해주는 스테빌라이져

승차감 개선에서도 큰영향이 있다고 생각됩니다

​

적재함 떨림이나 흔들림으로 고생하시는 분들은

적재함 더블댐퍼와 렉스턴W 후륜스테빌라이져 교체로

많이 완화된 승차감을 얻으실수 있으실듯 합니다.

​

​모든진행이 완료된 코.스~! ​ 튜닝의 만족도높은 스테빌라이져와 더블댐퍼 작업이였습니다

제품및 장착문의는
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