안녕하세요 KD오토 입니다

어떤일의 중간인 단계라면 으레평아하고 지루해지는 경향이 있는데요

오늘은 한주의 중간인 수요일이라

 마음의 끈이 느슨해지는 날이라 해야겠네요

조금만 힘내시고 화이팅 해봅시다!

코란도스포츠 차량

허브스페이스와

적재함 뒤틀림과 쏠림예방을위한 강성스테빌라이져로 교체하시고

롤링시 뒤틀리는 적재합을 잡아줄 더블댐퍼도 같이 요청해주셨습니다

스테빌라이져 작업전 순정때의 모습입니다 

일명 스웨이바 라고 불립니다

강성 스테빌라이져로 교체한 모습입니다

요즘 많이들 문의주시고 많이 장착하시는 핫 아이템이기도합니다
코란도스포츠 순정보다 굵어 털림증상이 완화됩니다

굵기 차이가 보이십니까?
새씨손가락 굵기와 엄지손가락 굵기 정도의 차이 입니다
이러니 뒤가 낭창한 느낌이 듭니다

스테빌라이져 작업을 마무리하고 이어 더블댐퍼 작업을 시작합니다

더블댐퍼를 장착할 후륜쪽의 모습입니다

견고하게 장착완료 합니다 

 보조장치로 적재함과 프레임을 잡아주는 더블댐퍼

스테빌라이져와 더불어 많이 장착하시죠

바디와 적재함이 분리되어있기때문에
뒤틀림 발생기 프레임이 안보이지만 뒤틀리게되고
적재함도 같이 뒤틀리면서 그게따른 충격이 운전석에서 느껴집니다

차량 요철 선회시 따로노는 적재함을 잡아주는 역할을 합니다

작업후 적재함 떨림증상은

더블댐퍼만, 스테빌라이져만,

한가지보다는 두개모두 장착하시면 털리는 느낌은 많이 감소됩니다

허브스페이스는 앞 25mm 뒤 30mm 장착될 예정입니다

장착전 전륜라인이구요.

​위사진과 동일하게  허브축과 휠 사이에 장착합니다

사진상으로만봐도 눈에띄게 차이가 확~ 나시죠?

차량의 휠과 허브사이에 장착되어 차폭을 늘리는 효과를 볼수있어

외관상 휠과 휠하우스의 조화된 모습을 보여주고 있으며

휠과 타이어의 공간을 개선하여 주행중 핸들림 향상에도 도움이 됩니다 !

이로인해 작업은 마무리되어 완화된 승차감을 얻으실수 있으실겁니다

오직 승차감을 위한 ! 코란도스포츠 셋팅 이였습니다