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코란도스포츠! 오프로드 떠나기전 꼭 해야하는 튜닝킷!!
페이지 정보작성자 강동오토 작성일15-11-05 13:47 조회1,822회 댓글0건 |
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안녕하세요 조은타이어 입니다
오늘 소개해 드릴 작업은 코란도스포츠 차량이며
작업내용은
사파리오프로드패키지 + 언더커버 + 견인고리 입니다
코란도스포츠가 입고 되었습니다
이제 하나하나 작업을 시작해 보겠습니다
사파리 오프로드 패키지 제품군 입니다
전륜과 후륜에 장착되는 사파리쇼바와 스프링, 그리고 조절식강성레트럴바 입니다
사파리쇼바는 차체의 충격을 부드럽게 흡수하여 승차감을 좋게하며
내가 원하는데로 감쇄력을 조절할수 있는 장점이 있습니다
승차감을 부드럽게, 또는 딱딱하게 3단계로 조절이 가능합니다
최대4인치 올릴수 있는 사파리 쇼바는
오프로드를 즐겨 하시는 분들께 많이 추천해 드리고
많이 장착하고 있는 제품 입니다
강성 토네이도 스프링은
냉간성형방식으로 제작되어 강성으로 쳐짐을 방지 합니다
하드함과 소프트함의 조화를 이루어 최적의 차량발란스를 제공하며 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다
코너링시 안정적인 핸들링을 제공하며 고도의 주행성능을 제공합니다
조절식 레트럴바는
오프로드차량의 리프트업시에 리어액슬과 차체의 뒤틀림을 조정해줍니다
리프트업시에 조절식레트럴바로 차의 균형을 맞추어주지 않으면
액슬축과 차체가 11자로 평행하지 못하여 뒤에서 보면 차량이 비뚤어져 보이게 됩니다
차량의 직진성, 방향성에 영향을 주어 주행안정성이 떨어집니다
조절식레트럴바로 후륜바퀴가 차량바깥으로 밀려나오는것을 방지할수 있는 제품 입니다!
언더커버를 장착해 보겠습니다
차량을 효과적으로 보호할수 있는 언더커버는
차량하체 충돌로 인한 차량손상을 방지할수 있으며
고강도로 제작되어 외부의 충격에서 견고하게 차체를 보호해 줍니다
순정언더커버는 플라스틱으로 제작되어 있어서
외부충격을 이겨내지 못해 기능품들의 손상을 막을수 없는 단점이 있습니다
그래서 강성언더커버로 많이 교체 장착을 하고 계십니다
견인고리 장착를 장착한 사진 입니다
순정 견인고리는 머플러쪽 범퍼 안에 장착되어 있습니다
견인될 차량이 견인할 차량보다 아래에 있다면
고리가 안쪽이라 견인바로 걸어도 견인시 범퍼파손을 피할수 없습니다
그리고 견인고리도 부러지게 되죠
그래서 이렇게 길이 조절이 가능한 견인고리가 필요합니다
차량이 손상도 막고 견인바도 쉽게 채결될수 있습니다
브라켓홀 7개, 견인바홀 4개로 원하는 만큼 길이를 조절할수 있습니다
하지만 밖으로 나오게 장착을 하시게 된다면
필히 후진하실때 견인고리가 조금 나와있다는 것을 항상! 인지하시고 후진하시길 바랍니다^^
차량에 대한 근본적인 문제에 있어
최상의 접근방법을 제시하는
국내 4x4 튜닝샵
KD오토 입니다.
T. 010-2390-2680