직거래장터

OFF-ROAD TIRES

캠핑장비나 적제무게가 많을경우에 후륜처짐 방지목적과 순정과같은승차감을 유지하는 레벨업과 더블댐퍼 스테빌라이져 장착입니다

페이지 정보

작성자 강동오토 작성일15-11-23 13:13 조회2,089회 댓글0건

본문


안녕하세요 KD오토 입니다

 

주말잘보내셨어요? 비가내린후 기온이 뚝떨어졌는데요

어느새 손에는 장갑이 그리고 입에는 입김이나는 추운11월 마지막주이자

한주의 시작 월요일 아침입니다

시간이 참빠르게 흘러가지요? ㅠㅠ

요번주도 힘내어 화이팅하시고 11월 마무리 잘하시길 바랍니다

  

 

저번주  코란도스포츠신차  차량이 탁송으로 들어옵니다

고객님께서 신차를 구입하시면 탁송과정을 거쳐 고객님께 차량이 도착하는데요

바쁜 일상에계신 고객님들이 차를직접받아보시지 못하는경우,

저희매장에서 작업을하실경우에 두번왔다가시지 않아도

영업사원분이 탁송주소를 변경해 저희매장으로 직접 탁송하는 경우가 굉장히 많습니다


2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

저희  매장에 도착하면 신차검수에 들어갑니다

신차검수가 얼마나중요한 작업일까요?

기스없고 깨끗하다고 새차이면 굳이 검수를 할 필요성이 있을까?하시는분들도 계실꺼라 생각됩니다

새차라고 바로 타셨다가는

누유및누수,작동불량,시동불량 등등 을 겪으실수도 있다는점!

 

그만큼 신차검수는 중요한 단계입니다


6.jpg

7.jpg

저희 KD오토 신차검수 리스트 사항 입니다

 


8.jpg

저희매장을 믿고 찾아주신만큼 신차검수도 꼼꼼히 체크합니다

 

신차검수란 사실 참 어려운과정입니다
고객님을 대신해 차량에 문제가있는지의 여부를 찾아내는과정이라
꼼꼼하게 체크해드려야 나중에 불미스러운일을 만들지 않을수있죠.

탁송기사님이 좀 오래기다리시긴 하지만이상이 없음을 확인하고 고객님과 통화후 신차인수싸인을합니다 ​

 

오넘님과 상담후에 저희매장에서 작업진행할 목록은

 

언더코팅

레벨업

스테빌라이져 & 더블댐퍼

언더커버 

 

 까지진행할 예정입니다

9.jpg

10.jpg

언더코팅 작업전 스테빌라이져 먼저 장착해줍니다

 

쏠림 억제를 도와줄 스테빌라이져

차량덩치에 비해 파이가 상당히 얇은 스테빌을
채용하여 요철지날때 뒤가 좌우로 떨림과 코너링시 쏠림을 잡아주는 역할을 합니다.

 


11.jpg

12.jpg

13.jpg

14.jpg

15.jpg

언더코팅작업을 하기전에 차량을 띄어 하체부분이 이상없는지 한번더 확인하는중에

신차출고 직후의 새차임에도 언더바디 서스펜션 구동프레임을 살펴보면서
서스펜션 주변암의 용접부위 및 절단부위에 녹이 발생된 모습을 볼수있었습니다

 

녹은 한번 발생하면 녹의 발생되는 진행속도가 빨라집니다

부식이 더 진행되지 않도록

언더코팅제로 도포하여 산소와 수분을 완벽히 차단해줘야합니다


16.jpg

언더코팅 시공을 위해 차량의 모든부품들은 다 탈거합니다

언더커버, 전륜휀다물받이, 전륜 쇼바스프링, 중통과엔드머플러
후륜스프링 ,레트럴바, 후륜휀다물받이 등등 모두 탈거해줍니다

17.jpg

18.jpg

마스킹작업과 커버링작업 진행합니다  내부,외부 작업까지 모두 진행하구요.

도포 진행됩니다

 


19.jpg

20.jpg

21.jpg

22.jpg

23.jpg

24.jpg

25.jpg

26.jpg

27.jpg

28.jpg

맴버볼트와 맴버너트들  모두 커버링하여 도포후 모습입니다

29.jpg

타이로드와 타이트너트까지 도포완료하구요

 


30.jpg

프레임바디 차량은 프레임에 차대번호가 각인되어 있습니다

이렇게 마스킹을해주고 언더코팅 도포를 해줘야

 


31.jpg

차량검사시 불편함 없이 이용할수 있습니다
 
32.jpg

33.jpg

34.jpg

35.jpg

36.jpg

37.jpg

38.jpg

언더코팅을 마치고

다음날 아침 도포상태를 확인한후 다시한번 체크후에

미쳐 도포하지 못한곳을 찾아 다시한번 도포해줘야 이로써 언더코팅작업을 마무리하게됩니다


​하체부품들을 모두 제자리에 장착하고 더블댐퍼 작업을 진행합니다 

39.jpg

40.jpg

코란도스포츠 처럼 픽업트럭의 경우
프레임과 적재함이 따로 분리가 되어 있다보니
코너링시 눈에 보이지 않는 프레임과 적재함의 뒤틀림이 발생합니다

더블댐퍼 장착으로
코너링시 프레임과 적재함이 따로 움직이는 현상과
임도길에서 적재함이 뒤틀려서 따로 움직이는 현상을 확실히 잡아줍니다.

 


41.jpg

42.jpg

43.jpg

44.jpg

 

전 , 후륜 캘리퍼도색은 진한레드로 도포후에

레벨업 진행합니다


45.jpg

국산스프링으로 독일이나 일본으로도 수출되는
냉간용 소재를 그대로 사용한 토네이도 스프링 입니다
각종 도로면에 완벽히 적응할수있는 이중피치로 설계되어있습니다 

46.jpg

전륜 작업 진행되었구요


47.jpg

동일하게 후륜역시 작업 완료 합니다

 

쇼바 / 스프링 / 레트럴바 패키지가 부담스러우시다면
합리적인 비용으로 리프트업을 하실수 있습니다

 

캠핑이나 업무목적으로 적재함에
캠핑장비나 적제무게가 많을경우에 후륜처짐 방지목적과
순정과 같은 승차감을 유지하면서픽업트럭과 같은 느낌을 원하신다면

레벨업을 선택하시면됩니다