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극한의 오프로드에서 살아남는법!!

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작성자 강동오토 작성일15-09-07 13:51 조회1,604회 댓글0건

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안녕하세요 K.D.AUTO 입니다


오늘 소개해 드릴 작업은 코란도스포츠 차량이며
작업내용은
스태빌라이저 + 사파리오프로드패키지 + 언더커버 입니다^^

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작업을 위해 리프트 위로 올라갑니다


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스태빌라이저 비교 사진 입니다

스태빌라이저의 강성은 두께로 결정짓는다는거 알고계시죠?!
스태빌라이저는 차량의 상하진동을 막아주는 쇼크업소바와 달리 차체의 좌우 흔들림을 방지해 주며
자동차가 좌우로 기우는것을 줄이기 위해 장착하는 안전장치 중 하나 입니다

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강성 스태빌라이저로 교체장착 했습니다!


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사파리오프로드 패키지 작업전!


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캘리퍼 도색부터 마무리 합니다


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사파리오프로드 패키지 제품군 입니다

전륜과 후륜에 장착될 쇼바와 스프링, 그리고 조절식 레트럴바 입니다


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순정상태의 쇼바스프링! 이제 순정을 탈거 하고 그 빈자리에

사파리쇼바스프링을 장착해 보겠습니다


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사파리오프로드 패키지는

공차상태의 튕기는 불편한 승차감을 부드럽게 잡아주는 제품이며

고객님의 취향에 따라서 승차감을 3단계로 조절이 가능하다는 장점이 있습니다


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오프로드 및 투어링시 뛰어난 조정안정성을 자랑하는 사파리오프로드 패키지!


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후륜쇼바는 감쇄력이 3단조정이 가능하며

SUV의 특징인 3열(화물칸) 을 위해 만들어진 샥 입니다


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후륜 사파리 작업전 후 모습!

비교가 되시나요?!


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사파리쇼바 스프링과 함께 장착된 조절식 레트럴바!
레트럴바의 역할은
뒷자축과 프레임을 연결하는 지지대로 스태발라이저와 차량의 안정성에 크게 기어하며
스태발라이저가 차량의 전체의 움직임을 잡아주는 역할을 한다면
레트럴바는 차체 뒷부분의 흔들림을 방지해주는 역할을 합니다

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함께 작업한 언더커버!

순정언더커버의 모습입니다

순정언더커버는 플라스틱으로 제작되어 있다보니 장애물에 대한 충격이 약한 단점이 있어서

임도, 세미오프로드를 즐기시는 분들은

강성 보호용철제 언더커버로 많이 교체 장착하고 있습니다


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포인트 되는 오렌지 색상의 언더커버!

기능과 비쥬얼 모두 갖고 있는 언더커버!


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모든 작업이 마무리 된 코란도스포츠!!

한번의 작업으로 완벽한 오프로드룩이 완성된 코란도스포츠!!

이제 극한의 오프로드 도 견딜수 있게 되었습니다^^


차량에 대한 근본적인 문제에 있어
최상의 접근방법을 제시하는
국내 4x4 튜닝샵
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