데이토나 스파이더350 쵸퍼
페이지 정보작성자 지프데이 작성일10-10-09 19:34 조회2,735회 댓글0건 |
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2010년식입니다. 얼마전에 입양. 불과 3300키로 뛰었습니다.
판매(구매) 희망가격 : 570만에서..급매다운 430만 에 양도합니다.
발판,마후라등등..튜닝비와 옵션만..100만 들었습니다.
7) 기타사항 : 유럽에서 많이 판매된다는 데이토나 바이크 입니다. 2기통 이구요
마후라 튜닝해서 배기량 대비 소리 엄청 우렁차며 오늘도 또 25만원 들여서..엔드캡 장착..소리 멋집니다.
350CC지만 쭉쭉 뻗어나갑니다.무사고 무슬립 입니다.국토의 중심 청주.
이탈젯 - 데이토나 350i
■ 엔진형식 4행정 병렬 2기통 OHC
■ 연료분사방식 인젝션 ( Fi )
■ 배기량 320cc
■ 냉각방식 수 냉식 + 공/유냉 냉각방식
■ 최고출력 23PS / 8000RPM
■ 보어 * 스트로크 62 * 53
■ 연료탱크 13.5 리터
■ 변속기 5단 수동 업다운
■ 전장 * 전폭 * 전고 2미터 34cm * 96.5cm * 1미터 10cm
■ 시트고 68cm (50cc 스쿠터 시트고와 비슷한 수준으로 낮습니다.)
■ 머플러방식 좌 / 우 대칭 TWIN 머플러
■ 서스펜션 ▶ 프론트 = Up-down Shockabsorber
▶ 리어 = Under Twin Mono Shockabsorber
■ 제동방식 ▶ 프론트 = 더블 + 웨이브디스크 + 단동 Two Piston 캘리퍼
▶ 리 어 = 싱글 + 웨이브디스크 + 단동 Two Piston 캘리퍼
■ 타이어 전륜 90 - 90 - 21 / 후륜 160 - 80 - 16
■ 건조중량 184kg
판매(구매) 희망가격 : 570만에서..급매다운 430만 에 양도합니다.
발판,마후라등등..튜닝비와 옵션만..100만 들었습니다.
7) 기타사항 : 유럽에서 많이 판매된다는 데이토나 바이크 입니다. 2기통 이구요
마후라 튜닝해서 배기량 대비 소리 엄청 우렁차며 오늘도 또 25만원 들여서..엔드캡 장착..소리 멋집니다.
350CC지만 쭉쭉 뻗어나갑니다.무사고 무슬립 입니다.국토의 중심 청주.
이탈젯 - 데이토나 350i
■ 엔진형식 4행정 병렬 2기통 OHC
■ 연료분사방식 인젝션 ( Fi )
■ 배기량 320cc
■ 냉각방식 수 냉식 + 공/유냉 냉각방식
■ 최고출력 23PS / 8000RPM
■ 보어 * 스트로크 62 * 53
■ 연료탱크 13.5 리터
■ 변속기 5단 수동 업다운
■ 전장 * 전폭 * 전고 2미터 34cm * 96.5cm * 1미터 10cm
■ 시트고 68cm (50cc 스쿠터 시트고와 비슷한 수준으로 낮습니다.)
■ 머플러방식 좌 / 우 대칭 TWIN 머플러
■ 서스펜션 ▶ 프론트 = Up-down Shockabsorber
▶ 리어 = Under Twin Mono Shockabsorber
■ 제동방식 ▶ 프론트 = 더블 + 웨이브디스크 + 단동 Two Piston 캘리퍼
▶ 리 어 = 싱글 + 웨이브디스크 + 단동 Two Piston 캘리퍼
■ 타이어 전륜 90 - 90 - 21 / 후륜 160 - 80 - 16
■ 건조중량 184kg