구코 오픈 쇼바및
타이어 질문및 기타등등요.
페이지 정보작성자 송재웅 불 작성일01-05-23 02:28 조회497회 댓글0건 |
본문
다름이 아니오라 제가 구코 오픈을 타고
다니는데요..
현재 150미리 샤클 튜닝을 한 상태입니다..
솔직히 쇼바가 터진 상탠지 제 기능을 잘 못하고 있는지는
제 식견으로는 도저히 구분이 불가합니다...
단지 여러 모토사이클 및 자동차 소유 경력으로 말미암아
승차감이 구코라는점을 배제하지않고서라도 도저히 용납이
안되는 걸로 보아 쇼바가 터진걸로 간주됩니다..
하여 저렴한 경비로 교환하려 하는데 님들이 쓰신글중에
갤로퍼 쇼바와 호환이 된다고 하는데 그것이 롱바디 입니까
아님 숏바디입니까 또한 전후륜 다 사용가능합니까?
그리고 현재 마이나스가 어느정도인지는 모를 8j휠을
꼽고 있는데 150미리 샤클 튜닝상태에서 다른 작업없이
31인지 타야를 꼬불수 있을까요? 그니까 휠스페이서간하는
작업없이...말이에요..
그리고 2인치 바디업 튜닝시 일반적으로 사용하는 재질의
부싱을 사용시 비용이 어느정도인지 궁금합니다..
그리고 앞으로 하게될지도 아니 반드시 하게 될 오버액슬
작업의 총비용도 궁금하고요..물론 이것도 일반적으로 하는
말이지요...두서없는 질문 죄송하고요 고견 부탁드립니다
다니는데요..
현재 150미리 샤클 튜닝을 한 상태입니다..
솔직히 쇼바가 터진 상탠지 제 기능을 잘 못하고 있는지는
제 식견으로는 도저히 구분이 불가합니다...
단지 여러 모토사이클 및 자동차 소유 경력으로 말미암아
승차감이 구코라는점을 배제하지않고서라도 도저히 용납이
안되는 걸로 보아 쇼바가 터진걸로 간주됩니다..
하여 저렴한 경비로 교환하려 하는데 님들이 쓰신글중에
갤로퍼 쇼바와 호환이 된다고 하는데 그것이 롱바디 입니까
아님 숏바디입니까 또한 전후륜 다 사용가능합니까?
그리고 현재 마이나스가 어느정도인지는 모를 8j휠을
꼽고 있는데 150미리 샤클 튜닝상태에서 다른 작업없이
31인지 타야를 꼬불수 있을까요? 그니까 휠스페이서간하는
작업없이...말이에요..
그리고 2인치 바디업 튜닝시 일반적으로 사용하는 재질의
부싱을 사용시 비용이 어느정도인지 궁금합니다..
그리고 앞으로 하게될지도 아니 반드시 하게 될 오버액슬
작업의 총비용도 궁금하고요..물론 이것도 일반적으로 하는
말이지요...두서없는 질문 죄송하고요 고견 부탁드립니다