안녕하세요. 거부기입니다.

다른건 몰라도 토인을 보는 방법은 알고 있습니다.

근데 토인은 전류이 사다리꼴하고는 별 관련이 없을 것 같은데요. 님께서 말하시는

사다리꼴은.... 앞바퀴가 정면에서 볼때... ↙ ↘ 이런 모습이라는 뜻 같은데.



토인은 타이어의 앞쪽이 뒷쪽보다 약간(3mm) 모여 있어야 되구요.

방법은 아래와 같습니다.



1. 일단 앞타이어의 한짝에 볼펜같은걸로 X자를 그어 놓습니다. 그리고 그 표시와

수평이 되게 다른짝에도 X자를 그어 표시를 합니다.



2. X자를 표시한곳이 정면을 보게하고 줄자로 X자 두곳의 길이를 잽니다.



3. 차를 후진 또는 ˆ진시켜서 바퀴가 반바퀴만(180도) 돌게 움직입니다. 그러면

당연히 X자표시가 정면에서 볼때 뒷쪽이 있겠죠.



4. 뒷쪽에 있는 X자 두곳의 길이를 줄자로 정확히 잽니다.



5. 이렇게 두번 줄자로 재어보아서 앞쪽보다 뒷쪽이 3 ~ 5mm정도 넓게 조정하시면

됩니다.



2번부터 5번까지의 작업을 반복하여 앞쪽보다 뒷쪽이 3 ~ 5mm정도 넓게 조정하시면

됩니다.



6. 아참 바퀴를 넓이고 좁히고 하는 방법은요..?

차의 정면에서 보면 웜기어에서 왼쪽휠쪽으로 연결된 쇠파이프가 있구요. 다시

양쪽으로 연결된 쇠파이프가 있습니다. 정확한 명칭은 갑자기 생각이 안나네요.(죄송)



이 두번째 쇠파이프의 양쪽끝에보시면 볼트와 너트 두개씩으로 조여져

있구요...이것을 풀르시고 쇠파이프를 돌려서 조정하시면 됩니다. 헥헥 @#$%@#$5



글로 설명드릴려니 정말 힘드네요.



혹시 이해가 안되시면 꼬리달아주세요. 다음에는 더 자세히 적어보겠습니다. 그리고

토인... 시간도 별로 안걸리구요. 이방법으로 하시면 별로 힘든 작없도 아닙니다.

근데 정확한 값이 나올지는 검증되지 않았습니다. 저도 카센타하는 형님한테 배운

방법이거든요.



오프 절대안가는 거부기였습니다. =3 ==3 ===33





> 차를 때려 부수는 한이 있더라도 제가 토우인 한번 조정해볼렵니다. 이젠 카센타도

못믿겠습니다.

> 제 구코 9인승의 전륜이 사다리꼴이고 앞이 벌어진 현상에 대해서는 그 동안 몇

차례 선배님들과의 대화를 통해 충분히 알려졌습니다.

> 토우인 잡는 방법과 캠버각 잡는 방법 좀 가르쳐 주세요. 부품 명칭도 잘 모르는 깡

무식쟁이에게 가르쳐 주시는 셈치고 가능한 한 친절하게 설명좀 해주세요.

> 그리고, 그리고 말입니다. 구코 정비지침서 있으면 저한테 꼭 한 부 보내주세요.

복사본이라도 좋습니다. 물론 경비는 제가 100% 부담합니다. 제발요~.

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