드디어
휠얼라인먼트를...그러나...
페이지 정보작성자 서도식 작성일01-05-10 23:44 조회485회 댓글0건 |
본문
구코 9인승 90년식입니다.
어제 큰 맘먹고 앞 타이어 두 개 신품으로 갈고 휠얼라인도 잡았습니다.
중고차 살 때부터 앞 바퀴의 모양이 영 이상한지라...
이걸 어떻게 말로 설명해야 할지... 차를 정면에서 봤을 때 좌우 양바퀴의 간격이
아래가 위보다 넓고, 앞쪽이 뒤쪽보다 더 벌어진 상태 (마치 양무릎은 모으고 다리만
벌린 형국)... 그러다보니 타이어의 안쪽이 편마모가 심했던가 봅니다.
근데 휠 얼라인먼트를 본 결과, 핸들의 불안함은 어느 정도 가셨는데 앞 바퀴 모양은
하나도 변함없이 여전히 볼썽사납습디다. 저는 두 바퀴 다 지면에 십일자로 수직을
이루리라 기대했었는데... 더구나 핸들도 왼쪽으로 틀어져 버렸어요. 휠 교정하기
전에는 안그랬었는데...
제 차 앞바퀴 모양이 무슨 원인 땜에 그럴까요? 혹 잘 모르겠지만 데후인지 뭔지,
이게 비정상이기 때문입니까? 아니면 다른 원인이 있는지?
핸들이 돌아간 것은 현재의 조정된 휠 얼라인먼트 상태를 그대로 유지한 채 정상으로
복구 가능합니까?
강호에 사시는 여러 현자들의 많은 조언 바랍니다.
어제 큰 맘먹고 앞 타이어 두 개 신품으로 갈고 휠얼라인도 잡았습니다.
중고차 살 때부터 앞 바퀴의 모양이 영 이상한지라...
이걸 어떻게 말로 설명해야 할지... 차를 정면에서 봤을 때 좌우 양바퀴의 간격이
아래가 위보다 넓고, 앞쪽이 뒤쪽보다 더 벌어진 상태 (마치 양무릎은 모으고 다리만
벌린 형국)... 그러다보니 타이어의 안쪽이 편마모가 심했던가 봅니다.
근데 휠 얼라인먼트를 본 결과, 핸들의 불안함은 어느 정도 가셨는데 앞 바퀴 모양은
하나도 변함없이 여전히 볼썽사납습디다. 저는 두 바퀴 다 지면에 십일자로 수직을
이루리라 기대했었는데... 더구나 핸들도 왼쪽으로 틀어져 버렸어요. 휠 교정하기
전에는 안그랬었는데...
제 차 앞바퀴 모양이 무슨 원인 땜에 그럴까요? 혹 잘 모르겠지만 데후인지 뭔지,
이게 비정상이기 때문입니까? 아니면 다른 원인이 있는지?
핸들이 돌아간 것은 현재의 조정된 휠 얼라인먼트 상태를 그대로 유지한 채 정상으로
복구 가능합니까?
강호에 사시는 여러 현자들의 많은 조언 바랍니다.