답변
감사합니다^^(냉무)
페이지 정보작성자 송영권 작성일01-05-02 19:35 조회509회 댓글0건 |
본문
> > 안녕하세요. 뉴훼미리에 대해서 궁금한게 있어서요.
> > 뉴코는 무쏘에 쓰이고있는 601엔진이 얹혀있는걸로 아는데요~ 다른 디젤차량에
비해서 실내소음과 승차감이 어떤지 궁금합니다. 고속주행에서의 승차감.. 등등.
> > 그리고 연비는 얼마나 나오나요?
>
> 성남에 거주하는 뉴훼미리(94년6인승)오너 입니다.
> 참고로 KOFACLUB(코란도훼미리모임)의 회원 으로서
> 저의 애마에 대한 저의 주관적인 생각등을 적어 봅니다.
> 그리고, 더 많은 정보와 저만의 생각이 아닌 다른회원님
> 의 생각을 필요로 하신다면 KOFACLUB를 방문해 주십시오.
>
> 엔진: 무쏘의 초기 모델에는 602엔진(2998cc)과 601엔진
> (2299cc)엔진이 있습니다.그 중 601엔진 즉 4기통
> 의 엔진을 얻은 모빌이 뉴훼미리 입니다.
> 모델: 6인승(승용),9인승(승합),2인승(밴)이 있습니다.
> 색상: 검정색,회색,까치색(투톤쓰리웨이 & 투톤투웨이)
> 좌석배치: 6인승(2열,2열,2열)
> 9인승(2열,3열,4열)
> 2인승(2열,화물실)
> 연비: 6인승(공식연비: 17.8리터)
> 9인승(공식연비: 비슷함)
> 제차는 현재 16만km 이고 국도에서 80km주행시
> 12~13정도는 나옵니다.
> 무리하게 운전은 안합니다.
> 그리고 연비문제는 개인의 운전 습관에 따라
> 많은 차이가 난다고 생각 됩니다. 아시 겠지만....
> 실내소음: 글쎄요. 다른 차량을 타본적이 없어 비교는
> 조금 힘듭니다. 제 사견으로는 제차라서기
> 보다는 이정도면 괜찮다고 생각 합니다.
> 각자가 소음의 정도 차이가 있기 때문에...
> 고속주행소음: 이도 마찬가지 이겠지만 속도와소음은
> 비례 합니다.
> 시끄럽지는 않다고 생각 듭니다.
> 승차감: 제 생각에는 별로 입니다요.
> 다른 짚도 거의 같은 수준이라 생각 듭니다.
> 사제로 바꾸기 전에는.....
> 제가 회사에서 96겔로퍼숏바디인터쿨러터보오토
> 를 사용하고 있습니다.
> 글쎄요. 비슷한 것 같습니다. 제사견입니다.
> 그러나 요즘 나오는 짚들은 많이 좋으리라
> 생각 합니다.
> 사견: 짚의 선별은 많이 생각 해야 합니다.우선 본인의
> 여건에 따라 결정이 되어야 하겠지요 경제적인 면에서나
> 사용측면에서....
> 참! off는 힘듭니다. 개조는 할려면 할 수 있겠지만
> 많은량의 차종이 아니라 시행착오를 격으면서 비용도
> 만만치 않으리라 생각 합니다.
> 여하튼 경제적인 면에서는 괜찮은 모빌이라 생각합니다.
> 2300cc의 엔진에 큰덩치라 언덕길 오를시 힘의 부족을
> 느낍니다. 2500cc,2900cc 였더라면 하는 생각도 있지만 세금등을생각 한다면
이정도는 감수 해야죠..
> 평지에서는 무난이 잘 나갑니다..
> 이상 입니다. 참고 하시길...
>
>
>
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>
>
>
>
> > 뉴코는 무쏘에 쓰이고있는 601엔진이 얹혀있는걸로 아는데요~ 다른 디젤차량에
비해서 실내소음과 승차감이 어떤지 궁금합니다. 고속주행에서의 승차감.. 등등.
> > 그리고 연비는 얼마나 나오나요?
>
> 성남에 거주하는 뉴훼미리(94년6인승)오너 입니다.
> 참고로 KOFACLUB(코란도훼미리모임)의 회원 으로서
> 저의 애마에 대한 저의 주관적인 생각등을 적어 봅니다.
> 그리고, 더 많은 정보와 저만의 생각이 아닌 다른회원님
> 의 생각을 필요로 하신다면 KOFACLUB를 방문해 주십시오.
>
> 엔진: 무쏘의 초기 모델에는 602엔진(2998cc)과 601엔진
> (2299cc)엔진이 있습니다.그 중 601엔진 즉 4기통
> 의 엔진을 얻은 모빌이 뉴훼미리 입니다.
> 모델: 6인승(승용),9인승(승합),2인승(밴)이 있습니다.
> 색상: 검정색,회색,까치색(투톤쓰리웨이 & 투톤투웨이)
> 좌석배치: 6인승(2열,2열,2열)
> 9인승(2열,3열,4열)
> 2인승(2열,화물실)
> 연비: 6인승(공식연비: 17.8리터)
> 9인승(공식연비: 비슷함)
> 제차는 현재 16만km 이고 국도에서 80km주행시
> 12~13정도는 나옵니다.
> 무리하게 운전은 안합니다.
> 그리고 연비문제는 개인의 운전 습관에 따라
> 많은 차이가 난다고 생각 됩니다. 아시 겠지만....
> 실내소음: 글쎄요. 다른 차량을 타본적이 없어 비교는
> 조금 힘듭니다. 제 사견으로는 제차라서기
> 보다는 이정도면 괜찮다고 생각 합니다.
> 각자가 소음의 정도 차이가 있기 때문에...
> 고속주행소음: 이도 마찬가지 이겠지만 속도와소음은
> 비례 합니다.
> 시끄럽지는 않다고 생각 듭니다.
> 승차감: 제 생각에는 별로 입니다요.
> 다른 짚도 거의 같은 수준이라 생각 듭니다.
> 사제로 바꾸기 전에는.....
> 제가 회사에서 96겔로퍼숏바디인터쿨러터보오토
> 를 사용하고 있습니다.
> 글쎄요. 비슷한 것 같습니다. 제사견입니다.
> 그러나 요즘 나오는 짚들은 많이 좋으리라
> 생각 합니다.
> 사견: 짚의 선별은 많이 생각 해야 합니다.우선 본인의
> 여건에 따라 결정이 되어야 하겠지요 경제적인 면에서나
> 사용측면에서....
> 참! off는 힘듭니다. 개조는 할려면 할 수 있겠지만
> 많은량의 차종이 아니라 시행착오를 격으면서 비용도
> 만만치 않으리라 생각 합니다.
> 여하튼 경제적인 면에서는 괜찮은 모빌이라 생각합니다.
> 2300cc의 엔진에 큰덩치라 언덕길 오를시 힘의 부족을
> 느낍니다. 2500cc,2900cc 였더라면 하는 생각도 있지만 세금등을생각 한다면
이정도는 감수 해야죠..
> 평지에서는 무난이 잘 나갑니다..
> 이상 입니다. 참고 하시길...
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