순정상태에서만 샤클200㎜로 33"을 장착하셨군요...

200㎜샤클을 장착하면 캐스트각이 역으로 꺽여버립니다..150㎜샤클또한 같구요.....핸들링 문제라면 샤클을 내리던지 너클을 따서 돌리던지 하는 방법밖에는 별 뾰족한 방법이 없습니다....보정심!...별로 추천하지 않습니다..



스프링은 님의 글을보면 전륜1번 후륜2번 전륜3번 전륜4번 전륜5번 전륜 6번의 스프링으로 셋팅을 하신다는 말씀이신지?...

전륜1번과 후륜 2번과는 센타볼트구멍의 위치가 10㎜정도 차이가 있을텐데요? 뭐 뚫으면 되겠지만요...



뒷쪽의 스프링을 7장짜리로 개비하신다면 현 뒤쪽의 6장짜리 스프링을

전륜으로 보내심이 어떻실지요?...아니면 5번만 빼시고 장착을 해보시던지요!!!



그리고 그냥 앞쪽의 높이만 문제가 된다면 샤클길이를 줄이는게 더 낳을듯 십습니다.. 조향 문제도 있고 높이 문제도 있고....



휀다 간섭문제는 ?????

후진시에만 간섭이 생기는데???

휀다 끝은 어느끝쪽을 말씀하시는지????

전진시에도 생기는지.....