안녕하세요.. 해적 후큽니다.. ^^



작년에만... 스프링을 대여섯번 갈아본거같네요.. ^^;;



아래 글은 저희 홈에 제가 작년에 올렸던거구여..



작업하시는데 참고하세요..^^



참고로... 무대뽀로 첨부터 혼자 해왔기땜에.. 정석에서 어긋난 방법일수도 있슴돠.. ^^;;;;;;



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우선 작업순서를 말씀드리겠슴돠... 그동안 여러번 시행착오를 겪은결과...







가장 손쉬운 방법이기에 나중에 작업하시는 분들 참고하시길.....^^*







우선..차량을 전부 띄울필요 엄뜸돠.. 앞스프링 교환시는 앞만 들고.. 뒷스프링시는 뒤만....







1)차를 뜨고 프레임에 안전자키(없으면 보도블록) 로 지지해놓습니다 ..글구 타야 탈착함돠



주의점 : 적당히 균형만 맞춘다면.. 반드시 편편한 지형을 택할필요는 엄뜸돠..



차체를 뜰때...사륜넣고 기어넣고 허브잠그시는게 안전..



(앙뜨는 바퀴에 부목이나 덜맹이 받쳐놓는거뚜 필수~!!)



타야는 양쪽을 모두 떼어내야 데후가 기울지 않슴돠..







2)데후를 자키(보도블록가능)로 받쳐줍니다.



주의점 : 데후의 가운데를 받쳐줘야 함돠..기울지 않게.



(앞데후는 데후통이 오른쪽에있슴돠. 데후통에 받쳐놓으믄 기울어짐돠..)







3)탈착하려는 스프링의 유볼트를 풀던지 잘라냅니다.



주의점 : 스프링 밑에 자키를 받쳐주는게 안전합니다..



유볼트 푸르기전에 쇼바를 탈착시키시고.. 전륜은 스테빌라이져까지 제거하는게 편함돠...



유볼트를 푸르시려면 사전에 윤활제를 듬뿍 부려놓으시길...



웬만하면 걍 잘라버리고 강성유볼트 사서 낑구시는게.. ^^*







4)프레임쪽 스프링체결볼트 분해. 샤클분해..



주의점 : 스프링 무쟈게 무겁슴돠.. 샤클분해시 뚝~ 떨어져서 발등에 떠러지믄... 클남돠...



조심..또 조심~ (3번에서 자키로 받쳐주라고 한 이유임돠..)







5)새 스프링 프레임쪽에 연결



주의점 : 샤클쪽 말고 프레임에 붙는쪽을 우선 낑구고 볼트는 끼워놓기만하셍...







6)데후 센타맞추기



주의점 : 우선 스프링을 한쪽 걸어놨으니..샤클쪽스프링을 들어올리면서..센타를 맞춥니다..



센타는 위 아래 모두 맞춰야하니.. 한손으로 스프링 들어올려 위쪽센타 맞추고



잽싸게 한손으로 쇼바브라켓끼워 센타 맞추면서 그 밑에 자키를 댑니다... ^^;;;;



사실 이 작업이 혼자 하기 힘들거 같았던 작업임돠.. 바퀴를 빼내면 데후가 가벼워져서



잘 움직이구염.. 그만큼 센타 맞추기 쉽구여... 자키로 조금씩 들어올리면서 센타를



맞추면 됩니다...(말이 이상하군.. ㅡ,.ㅡ;;)







7)유볼트 체결



주의점 : 센타가 확실히 맞아야 함돠.. 스프링의 곡선땜에 맞은건데 앙맞은거처럼 보일수도 있슴돠.



옆에서 불빛을 비춰가며 눈으로 확인하는 방법도 있슴돠.. 첨 작업시 무쟈게 버벅댔는뒈..



몇번 하다보니... 대충 넣으면 맞더군요.. ㅡ,.ㅡ;;;







8)샤클 조립



주의점 : 차체와 데후가 완벽한 수평이 되지 않는이상..스프링과 샤클이 좌우로 약간은 어긋납니다..



어느정도 어긋난건 걍 샤클볼트로 조이믄 됨돠.. 마뉘 어긋나믄 발로차던지.. ^^;;



샤클 조립시 스프링의 탄력이 있기땜에 자키로 벌려줘야 함돠.. 아주쉬운 작업임돠~ ^^*







9) 쇼바장착 및 스테빌라이져 장착



주의점 : 역시 탄성이 좋은 스프링의 경우 밑에서 자키로 스프링을 들어줘야 쇼바및 스테빌라이져



가 장착가능하게 됩니다.







10)각종볼트류 점검 및 반대쪽 스프링 작업후 양쪽바퀴 장착



주의점 : 지금까지 작업한 각종 볼트류가 전부 확실히 조여졌는지 다시한번 점검해야 함돠.



그리고 같은순서로 반대쪽 스프링 작업을 함돠.



양쪽스프링을 모두 갈고나서 바퀴를 장착합니다.











훔냥.. 이상이 제가생각하기에 가장 편하고 안전하고 빠른 방법이었다고 생각됩니다..







이거 말고 다른 과정으로 더 쉬운게 있다면 꼬리 달아주시구여~(7번이랑 8번이랑 바꿔두 좋을듯)







괜히 비싼 공임주고 카센터 맞기지 마시구 직접해보세여~ ^^







힘은 들고 피곤하긴 하지만... 그만큼 차에 애착이 간답니다..뿌듯하기도 하고... ^^*