[문의]코란도 엑슬
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페이지 정보작성자 김시정 작성일00-12-09 15:12 조회1,289회 댓글0건 |
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링스의 짱구입니다.
제가 요즘 엑슬 관련하여 문제가 많아서
(질질 새지를 않나, 드레인 플러그가 바위에 찍혀
오일을 뺄수가 없지를 않나...쩝-..-
기냥 승질 같아선 확 새걸루 갈아 버리구 싶습니다.)
여기저기 알아보다가 몇가지 궁금한 점이 있어서여.
선배님들께 간단하게 몇가지만 질문 드릴테니 아시는
분은 꼭 좀 알려 주세요...
1. 구형 코란도에 사용되는 전륜 및 후륜 엑슬은 동일
한가요? 즉 전륜 엑슬을 후륜에도 사용 가능한 것인지
그 반대도 되는지? 아니면 불가능한지요?
2. 뉴 코란도의 엑슬을 구형 코란도에는 사용할수 없나요?
호환 가능한 것인지 아니면 안되는지요?
3. 구형 코란도 및 뉴 코란도에 사용되는 엑슬은 코리아
정공이라는 곳에서 만든 것으로 아는데요?
코리아 정공 홈피(http://autokpc.co.kr)에 보니 짚용으로 사용되는 엑슬의 종류가
M30,M40 2가지로 되어 있습니다.
코란도의 링 기어의 직경이 8.5"니깐 216mm이구
그러면 M40이 코란도에 사용되는 것 같은데..
랭글러에 OPTION으로 사용되는 DANA44란 엑슬과 동일
한 건가요?
혹시 국내에서 생산되는 차종 중에 이
엑슬을 쓰고 있는 타 차종은 어떤 것인지요?
외국의 offroad 사이트를 보면 무슨 차종에는 어디서
만든 어떤 부품이 들어간다는 등등의 정보가 많이 open되어 있어서 부품에 문제가
생겼을때 교체가 쉬운데 우리는 동일 차종 그것도 단종이 된 차종이면 부품 구하기가
어려워 어디 동일 차종이 폐차된 것이 없나 찾아 다녀야 하는 현실두 안타 깝구여..
감사합니다.
제가 요즘 엑슬 관련하여 문제가 많아서
(질질 새지를 않나, 드레인 플러그가 바위에 찍혀
오일을 뺄수가 없지를 않나...쩝-..-
기냥 승질 같아선 확 새걸루 갈아 버리구 싶습니다.)
여기저기 알아보다가 몇가지 궁금한 점이 있어서여.
선배님들께 간단하게 몇가지만 질문 드릴테니 아시는
분은 꼭 좀 알려 주세요...
1. 구형 코란도에 사용되는 전륜 및 후륜 엑슬은 동일
한가요? 즉 전륜 엑슬을 후륜에도 사용 가능한 것인지
그 반대도 되는지? 아니면 불가능한지요?
2. 뉴 코란도의 엑슬을 구형 코란도에는 사용할수 없나요?
호환 가능한 것인지 아니면 안되는지요?
3. 구형 코란도 및 뉴 코란도에 사용되는 엑슬은 코리아
정공이라는 곳에서 만든 것으로 아는데요?
코리아 정공 홈피(http://autokpc.co.kr)에 보니 짚용으로 사용되는 엑슬의 종류가
M30,M40 2가지로 되어 있습니다.
코란도의 링 기어의 직경이 8.5"니깐 216mm이구
그러면 M40이 코란도에 사용되는 것 같은데..
랭글러에 OPTION으로 사용되는 DANA44란 엑슬과 동일
한 건가요?
혹시 국내에서 생산되는 차종 중에 이
엑슬을 쓰고 있는 타 차종은 어떤 것인지요?
외국의 offroad 사이트를 보면 무슨 차종에는 어디서
만든 어떤 부품이 들어간다는 등등의 정보가 많이 open되어 있어서 부품에 문제가
생겼을때 교체가 쉬운데 우리는 동일 차종 그것도 단종이 된 차종이면 부품 구하기가
어려워 어디 동일 차종이 폐차된 것이 없나 찾아 다녀야 하는 현실두 안타 깝구여..
감사합니다.