연관이 있긴하죠...하지만 다른분의모빌과 같을순없겠죠...



우선 노즐이 안좋으면 아침에 시동시에 노킹음이 들리죠...흔히 말하는 찐빠...소리가..땅땅땅하는 소리가 납니다...



열좀 받으면 없어지고 ...시동시에 노즐을 하나씩 빼보면 그 소리가 없어지는곳이 있는데...고부분의 노즐이 상태가 않좋다고보시면 되구요...



아니면 플러그를 하나씩 빼보시면 유난히 튀는놈이 있을겁니다...고부분의 노즐이 안좋다고 보시면 됩니다..



하지만 님의 경우는 노즐문제는 아닌것같네요...



브란자집에 가시면 노즐점검두 해줍니다...



그리구 어떤코란도도 언덕에서 잘나가지는 않는것같은데요...^^







들국화



----------------김경민 님이 쓰신 글입니다.-----------------

94년rs밴 입니다

31MT에 샤클정도구요 차가 너무 안나갑니다

순간가속력이 떨어진다고 할까요.악셀을 밟으면 응답성이 떨어집니다

아는분차 순정에 32사이즈 넣은거두 응답성 빠르던데요.

알피엠이 약간 더디게 올라가구요 기름 먹는건 같구요

그래서 여쭤보는 겁니다.노즐이나.펌프에 관한.

쏘야님께서 그냥 서있는상태서 알피엠4500까지 올라가면 펌프는

정상이라고 하신말씀 있구요 그럼 노즐이 별루 않좋으면

엔진의 응답성이 떨어지는가요? 브란자가 않좋은지....

일단 순간가속이 디딘거하고 노즐 펌프 이렁거와 얼마나 많은

연관성이 있는지 궁금합니다..아시는분 리플좀 부탁합니다..

감사합니다,

아~~~그리고 하나더 블로바이깨스는 별루 안나오는데

언덕길에서 힘을 못씁니다.고속도로에서 언덕길 만나면쥐약입니다



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