> 제가 아주 절친한 선배한테 , korando

92년식을 구입을

> 하였습니다.그런데, 주위에 다른분들이 10만 킬로 정도 달린다고 했더니,차가

아무래도 퍼질것 같다고 하더군요..

> 초보인 제가 보면 그렇게 이상없는 것 같아요..

> 좀 시끄러운것 빼면요...

> 그래서 좀 점검좀 받았으면 했는데,집이 부천이걸라요..

> 그리고 어떤증상이 유발할지도요...

> 답변좀 부탁드리겠습니다..



코란도는 단순한 구조루다가 되어 있슴다.

다시말해 중요한 부분을 관리만 잘 해 주시면

10만이 아니라 20만 킬로 이상이라도 이상없이 잘 타실수 있슴다.

조건은 관리를 얼마나 잘 하느냐져..



1) 일단은 엔진관리가 필요하겠져..

엔진위쪽어디쯤에 나와있는 호스가 있는데여

그걸 빼서 엔진에서 나오는 가스를 보세여..

가스가 심하게 많이 나오면 엔진을 수리( 보링 )해 줘야 합니다.

2) 주기적으로 오일게이지를 빼서 살펴서 오일이 소모되지는 않는지도 살피시구여

3) 하체부분에 보면 미션에서 축으로 동력을 전달하는 장치가 되어 있거덩여...거기에

보면 저널베어링이라구 십자형으루생긴 놈이 있는데 그 부분을 주시하면서 거기

연결된 기다란 막대기( 후륜쪽으로 가는것 )를 흔들어 보시면 저널베어링이 유격없이

안움직이면 이상없는거구여, 혹시 유격이 있어서 끄덕거리면 그 베어링을 갈아줘야

하구여...

그 저널 베어링에는 주기적으로 구리스를 발라주는것이 좋구여...

4) 음....그리구...

코란도는 핸들 유격을 잡기가 무척 힘이 들거든여...

앞범버쪽 아래에 보면 운전석쪽으로 약간 치우쳐서 브라켓이 보이는데 거기가 힘을

엄청나게 받는 곳이거든여..

그 브라켓이 유격이 생길경우가 많고, 심한경우 연결부위가 떨어질 경우도

있슴다...제 경험으로는 브라켓을 확실히 고정시킨다고 용접을 한다거나 하면 당장은

유격이 잡히지만, 나중에 더 큰 문제가 발생할 수 있다구 들었기에 ,

고정시키는 볼트를 주기적으로 조여주는 방법으로 하구 있슴다..



이상 저의 개인적인 소견상 중요한 부분만 의견을 올립니다.

이 외에도 많은 부분을 관리해야 하겠지만 어차피 구코는 고치는 맛에 타는 것

아니겠습니까.

그리구 손을 봐주면 당장에 표시가 나구여..

즐거운 구코운행하시길...