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구형코란도 투피스톤 캘리퍼로 개조하신 고수님께

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작성자 슈퍼지존2 작성일06-11-03 17:29 조회2,539회 댓글6건

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안녕하십니까? 여러 회원님들..



여기 가입하여 문의 글에 답도 해주고, 나름대로 동호회 활동도 하고 있는 사람입니다.



여기 올라 온 글 중에 브레이크 계통에 대한 글이 몇 건 있어서 참 좋은 정보다… 하고 자재를 준비하여 작업에 들어가려고 하는데 막히는 부분이 있어서 문의하고자 합니다.



‘렉스턴 2피스톤 캘리퍼 교환하기’가 있는데요… 거금(?)을 들여서 부품을 구입하였으나, 코란도 허브에 렉스턴 2피용 브레이크 디스크의 조립이 되지 않습니다.



뉴코란도, 무쏘용의 브레이크 디스크는 아무 변경없이 렉스턴 2피용 디스크가 조립이 되는데, 우리 구형 코란도는 조립이 안됩니다. 허브와 디스크가 조립되는 6개의 볼트의 크기도 다르며(14미리, 17미리), 6홀의 전체적인 크기도 약 5mm 이상 차이가 납니다.



나름대로 알아본 결과 허브를 개조하거나(무쏘, 또는 훼미리 허브가 맞다고 하지만 제가 확인한 바로는 맞지 않습니다. 인/아웃 베어링이 한 치수 높습니다. 코란도 31007/31008, 무쏘, 훼미리 31008/31009. 허브 개조 또한 만만한 작업이 아니구요.



렉스턴 2피스톤 캘리퍼와 디스크로 개조하신 분의 정확한 정보를 얻고 싶습니다. 혹은 작업하신 사진을 보고 싶습니다.



캘리퍼는 구형이 아니라 신형입니다. 무쏘와 호환되는 캘리퍼입니다(투피용 캘리퍼는 장착이 가능한 데후입니다.).



그럼 고수님들의 답변을 기다립니다.