낙동강님,



링스의 짱구라고 합니다. 소중한 글들 잘 읽고 있습니다.



제 차(92년식 코란도)의 전륜 수박통에서 현재 오일이

새고 있거든여. 엔진오일인지 데후오일인지는 아직

확인이 안되구여. 아래글을 보면서 느끼는 것인데요



양쪽 바퀴를 잡고있는 넉클부위가 정확히 어느 부위인지

다시 설명해 주시면 감사드리겠습니다.





> 모든 코란도 매니아들이 제일 안심하고 지나치는것이 수박통이며 그 습관으로 제일

쉽게 망가뜨리는것 또한 수박통입니다.

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> 코란도의 경우 수박통은 흔히들 아무리 돌에 박아도 망가지지 않는다고 말 합니다.

> 그리고는 그 안에는 세상에서 제일 딴딴한 쇳덩어리가 기어를 형성허여 힘차게

돌아가고 있다고들 생각하고 있지요.

> 그러나 정말 조심해야할것이 있습니다.

> 여름철 코란도의 수박통은 무수한 물웅덩이와 개울, 심하게는 강을 찾아 주인의

강요에 의해 목욕을 하게 됩니다.

> 여기에서 문제는 불거져 나오게 됩니다.

> 수박통 윗부분의 숨구멍을 물길이 잘 닿지않는부분까지 길게 연장시켰거나 엑슬

리데나가 터지지않아 오일누수가 되지않는 차량은 별 문제가 없겠지만 그렇지 않은

차량은 수박통에 물이 차곡차곡 침입을 하게 되겠지요.

> 그러면 순수하게 데후오일로만 돌아가야 할 기어뭉치들이 하얀 우윳빛으로 변한

썩은 혼합액으로 돌아가게 됩니다.

> 데후기어들이 다 망가지게 되는것이지요.

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> 코란도를 타시는 우리 매니아님들 이제 여름도 어느덧 끝이 났고 수박통 목욕시즌도

끝이 났으니 수박통 점검 좀 합시다.

> 왠만하면 돈도 얼마 안하니 오일을 갈아주는것이 제일 좋겠지요.

> 특히 앞 엑슬 리데나 터진(확인:양쪽 바퀴를 잡고있는 넉클부위로 오일이 맺힌듯

샙니다)분들 수박통 목욕 잘못시켰다간 큰일 납니다.

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> -낙동강-

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