안녕하세요 jinwoo(박진섭)입니다 ㅎ

이전에 여러 글 올려서 제 애마가 심장에 문재로 지금 수술중인건 아시죠

보링된 rs엔진 다시 올리기로 해서 지방에서 택배로 물건 받고 아는 분 카센터에서 수술중.....

잘되야 할텐데.....그리고 이제는 정말이지 남말 안듣고 아껴타려고 합니다......여기서 질문?

엔진도 문재였지만 그 때 상황을 정리해보면 부동액 순환에도 문재가 있는게 아닌지요?

그래서 엔진이 늘어붙은것 같은데 부동액은 있었거든요 그리고 이번 엔진 올리며 워터펌프도 수리해서서 다시 올리구요 내리는 김에 삼바리 디스크도 갈구요 또 뭘 함ㄴ 좋을가요? 그리고 한가지 더 질문 부동액 순한을 좋게하려면 어떤 방법이 있는지요 그리고 중간에 잘 순환되는지 뭘 보고 정검하면 되나요? 제가 실수라면 실수가 엔진 열 운전석으로 들어오지 못하게 히타코아 호수에 다른 분들처럼 레버 장치했구요 늘 한쪽만 잠그고 다니다가 얼바전에 두 쪽 다 잠구고 다녔는데 혹시 이게 문재가 아니었나 하는 생각이 드는데......제가 실수한건가요? 한쪽이라도 열고다녀야 했나요?

아무튼 이번에 십년감수했다라고 생각하며 이제는 정말이지 감사한 마음으로 아껴서 타려고 합니다 정리해서 질문 드리면

1번 엔진 내리는 김에 어떤걸 더 해주면 좋은지요? 삼바리 디스크 교환말구요

2번 히타코어 호스에 레버 양쪽 모두 장착했는데 한쪽이라도 열고 다녀야 하나요?

점심 시간에 잠시 짬을내서 글 올리니 보시고 좋은 의견좀 주십시요......

여기까지 jinwoo(박진섭)였습니다 즐거운 오후시간들 되십시요.......