고도계는 작동류 오일이 들어있어서 오래되면 바깥으로 세기도 합니다
깨끗이 닦고 테두리 이음새를 실리콘으로 밀봉해두는것이 좋습니다

지난번 작업때는 +에서 2가닥 -에서 2가닥을 따냈습니다
(센서온도 고정표기,고도계 불들어오게)

이번 작업에는 볼트메다 추가로 지난번 따낸 배선에서
볼트메다 추가배선 +1와  -1개를 추가로 따냈습니다

총 +3개와 -3가닥 입니다(온도,고도,볼트)

볼트메다에 연결할 +- 단자를 만듭니다

수리할일 있으면 분리하기쉽게 2개의 단자연결할수있는 폐차장표 커넥터와함께 볼트메다에
+- 단자 연결한 모습 입니다 배선색상은 바빠서.같은 색상과 결선해서 맞추지 못했습니다

완성 된 모습입니다

캡을 쒸우고...
93년 이전 차량의 경우
겨울철 완전 예열 시간 확인 하는 방법은
1, 릴레이 접점 소리 2,계기판의 붉밝기가 밝아지면
3,백부져 달았을경우 소리 끊기면( 딴청을 부리다가도 금방알수있으니 편리)
4, 93년이전 차량일경우에는 볼트메다를 달았을경우 예열이 끝나게되면 예열시에 40암페어
전류가 끊기면 볼트메다 눈금은 약 1볼트가까이 올라가는거이 유관으로 관철이되니 편리 합니다

실내 온도계기 볼트메다 정상 작동
영상6도~ 시동걸고 히터작동후 영상24도까지 올라가는군요

섹스폰소리 감상하시면서 즐거운 일요일 보내시길......