기어비 측정은 어떻게 하나요
페이지 정보작성자 Simon 작성일06-09-25 02:29 조회925회 댓글2건 |
본문
밑에 글을 올리고 "출력"이라고 검색해보니 어떤분이 5단에서 RPM2500을 못넘는다고 하더군요..
제차도 그런것 같아요.. 그냥 평지인데 5단에서 속도가 잘 안나는데..
그 밑에 답글에 기어비가 순정으로 그대로 있을거라고 하네요..
그래서... 제가 가져온 차는 기어비가 얼마인지 알고 싶은데
그거 어떻게 측정하는건가요?
만약 순정기어비면 5단기어 쓰면 안되는건가요?
최악의 경우 후진기어를 못쓸수도 있다는데..
나름대로 1단, 2단, 3단은 그런대로 나갑니다.
그런데 4단, 5단은 좀 힘들죠.. 평지에서..
시속 80Km 넘기도 힘들구요..
아! 어쩔땐, 약간 경사가 있는데 1단 넣고 악셀레이터 밟지 않으면 꺼지는 경우도 있습니다.
만약 기어비가 순정이라 기어비를 바꾼다면, 이곳 수준(에티오피아)으로 가능할까요?
여기서 정비는 엄청 힘들거든요.. 맨땅(흙)에서 작업합니다. ^^
그럼 고수님들의 조언을...
아디스아바바에서..
제차도 그런것 같아요.. 그냥 평지인데 5단에서 속도가 잘 안나는데..
그 밑에 답글에 기어비가 순정으로 그대로 있을거라고 하네요..
그래서... 제가 가져온 차는 기어비가 얼마인지 알고 싶은데
그거 어떻게 측정하는건가요?
만약 순정기어비면 5단기어 쓰면 안되는건가요?
최악의 경우 후진기어를 못쓸수도 있다는데..
나름대로 1단, 2단, 3단은 그런대로 나갑니다.
그런데 4단, 5단은 좀 힘들죠.. 평지에서..
시속 80Km 넘기도 힘들구요..
아! 어쩔땐, 약간 경사가 있는데 1단 넣고 악셀레이터 밟지 않으면 꺼지는 경우도 있습니다.
만약 기어비가 순정이라 기어비를 바꾼다면, 이곳 수준(에티오피아)으로 가능할까요?
여기서 정비는 엄청 힘들거든요.. 맨땅(흙)에서 작업합니다. ^^
그럼 고수님들의 조언을...
아디스아바바에서..