♣물펌프2

 

화물차량 승용차의 경우

타임밸트(분사시기량조정)형이어서 수명이 정확히8만킬로에 갈아야하는것이 물펌프 수명입니다

승용차량의경우 돈아낀다고 10만킬로쯤 타다가 교체하시는분들도 많습니다

화물차= 예를들어 포터차량의경우 의자까지 들어내고 작업이 무척힘들뿐더러 물펌프옆

타임밸트조정커버뜯고  밸트기어를 미세히 맞춰서 분사시기량까지도 조정해야 합니다

 

코란도의경우 물펌프 수명 이라는것이없고(저의9인승은출고 그데로입니다)

밸트장력만 잘맞춰주시면 수명이 오래갑니다

밸트장력은 작업하시고 시동걸고 옆에서보았을때 밸트가 돌아가면서 조금 털털거림이 보이게

헐렁하니 조정합니다

 

★ 앤진룸안의 작업땐 항상 볼트넛트 그리고 구조를 알아두시면 정비향상에 도움이됩니다

그리고 어느 공구를 사용해야 할것인지 알아두면 간단히 작업할수있습니다

 

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♣준비공구

10밀리 스체너(후앙날개분리)

10밀리깔깔이나복스알(쪼인트풀때사용)

일자주먹 드라이버=마찬가지 반도씩으로된 쪼인트풀때 사용

12밀리 렌치 와12밀리깔깔이 12밀리 복스알(주로 에어콤푸)

14밀리 렌치와 깔깔이 복스알(주로에어콤푸<제네레다,파워콤푸 장력밸트풀고 조을때)

17밀리렌치와깔깔이 복스알(파워콤푸와 워터펌프 고정볼트)

 

★라지에다와 커버(시라우드)는 탈거하지않고 작업하는방법과 볼트입니다

 

1,♣라지에다에서 냉각수 드래인시킨다

 

2,♣흡기고무호스및 브라켓(10밀리볼트2개있슴) 통째 분리=10밀리복스알사용해서분리

흡기고무호스양끝10밀리 크립쪼인트2개=10밀리복스알을사용

 

3,♣써머스탯위에 라지에다와연결된 고무호스분리

10밀리?c인트크립두개=복스알사용

 

4,♣에어콤푸 브라켓분리(12밀리볼트 총7개)

12밀리볼트옆3개 앞4개(써모하우징과붙은 브라켓12밀리나사2개는 나사산이 갈라진늠입니다)

 

5,♣에어콤푸분리(14밀리볼트 총3개)

앞고정볼트14밀리(상,하)둘, 콤푸뒤 고정볼트14밀리1개

※에어컴푸 분리할때 수온센서 커넥터뺀다

이때 에어컨 스로틀조정고무호스 같이뺀다 잘모르시면

연료휠터에서~ 에어콤푸뒤로~ 앤진헤드에서~파워펌프로가는 가늘은호스있습니다

 

 

6,♣펜밸트와  제네레다밸트 브라켓에서분리

펜밸트분리(파워펌프)14밀리볼트 2개=(14밀리깔깔이사용)

제네레다 밸트14밀리1개=14밀리복스알(긴복스대사용)=고수들은 풀지않고 한쪽으로살~짝 제친다

 

7,♣펜클러치분리

10밀리넛트4개= 작은 스페너10밀리사용

제네레다밸트가 분리된상태임으로 펜클러치에붙은 폴리를 돌려가면서 10밀리볼트분해한다

 

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   ★ 물펌프볼트를 구분을할수있는 고수들은??(초보들은 이난을 생략)

 

♣고수들은 이시점에서 파워펌프분리=이볼트는 물펌프첫번째와 연결된늠이 있습니다

 

파워펌프윗쪽 넛트2개 분리=14,17밀리복스알을사용

※특이한점은 헤드카버쪽 파워펌프위쪽 튀어나온 볼트는17밀리볼트 넛트는 왼쪽늠이14밀리 오른쪽늠이17밀리입니다

파워펌프뒤쪽17밀리=17밀리복스알에 복스대를끼워 사용

※뒷쪽에넛트는 라마가스호스를 제켜야보입니다

 

♣고수들은 이시점에서 제네레다밸트 장력브라켓볼트분리

이볼트는 물럼프 3번째볼트와 연결된늠입니다

 

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8,♣물펌프에 붙은 고무스3개분리

구조:

1,물펌프 위쪽에는 왼쪽에 =굵은호스(라지에다와연결된)

2,바로옆위쪽 일명물펌프U관 고무호스= 써머스텟아래하우징과연결

3,오른쪽에는 엔진룸과 실내히터 고무호스

※반도?c인트는 일자드라이버사용

철크립으로생긴늠은 10밀리복스알사용

 

※잘안빠지면 돌려가면서 까닥이듯잡아뽑는다

끼울때는 잘안들어가면 비눗물을사용한다

완전히 안빠지면 칼로조금긋고 일자드라이버를사용해서제킨후

칼로그은부분은 잘라버리고 재사용한다

※반도용 ?c인트는 일자드라이버를사용해서 마지막쯤에는 ?c았다가풀듯 계속해서 움직이면

조금 또,, 조금,,또,,조금씩 더 조을수있습니다(노하우입니다)

※효과면에서는 반도용보다는 강철 철크립이더 좋습니다

강철 철크립을 고무호스에서 풀때는 완전히 풀지마세요

완전히 풀어버리면 와셔를 잃어버릴수있습니다( 모르고 ?c아버리면 재작업할수도있습니다)

 

9,♣물펌프분리

17밀리볼트5개=17밀리 복스알을사용 그림 시계방향 순서대로 푼다

맨위1번이 파워펌프 브라켓과 같이연결된늠입니다=제일긴늠

3번째늠이 제네레다 밸트브라켓과연결된늠입니다=두번째로긴늠

나머지 2,4,5번은 길이가 같습니다

 

 

 

                                             ◎1번(파워펌프 브라켓과연결된늠 제일긴늠)

                                                       ◎2번

                                ◎5번     ■         

                                                  ●물구녕  ◎3번(제네레다밸트장력조정 연결 두번째로긴늠)

                                                 ◎4번

                              

 

 

 

10,♣파워펌프분리

파워펌프윗쪽 넛트2개 분리=14,17밀리복스알을사용

※특이한점은 앤진블럭튀어나온 볼트는17밀리볼트 넛트는 왼쪽늠이14밀리 오른쪽늠이17밀리입니다

파워펌프뒤쪽17밀리=17밀리복스알에 복스대를끼워 사용

※뒷쪽에넛트는 라마가스호스를 제켜야보입니다

 ★파워펌프는 브라켓은 분리하지말고 위로빼서 오른쪽에어크리너쪽으로 살짝 제켜만둡니다

그렇게되면 작업공간이 충분합니다그리고 제쳐두면 맨위에있는17밀리볼트늠이 잡아주는 역활을

하는 상태가됩니다,해보시면압니다..

 

11,♣물펌프에 붙은제네레다 밸트장력조정하는볼트분리= 14밀리복스알에 긴복스대끼워 사용

장력조정때와같이 제네레다쪽에서 앤진앞쪽을보고 볼트분해,,

 

 

작업후장착//대충

1,파워펌프 장착

2,물펌프장착

★작업에 신중을기하지않으면 삐그러 질수있습니다

요령은 

 물펌프 5번은볼트를걸고 2번은 송곳을걸어끼웁니다

구녕과 물펌프볼트 잘맞춰서 5번먼저 걸어끼우고 볼트두세바퀴돌려놓고  

2번송곳구녕을활용 물펌프를 앤진블럭에 딱 붙이고 왼손으로 누른상태에서 오른손으로

2번째볼트를 잡기쉬운곳에 둿다가 잡고서 몇바퀴만 돌립니다(미리2번볼트는 대기시켜둬야겠죠)

5번볼트돌리는순간=2번에 송곳으로 걸어끼울때 앤진블럭에 닿이지않게

중지를사용하여 앤진블럭과 물펌프 틈새를 만듭니다

 

 

                                            ◎1번

                                                       ◎2번=송곳으로 찔러넣고 중지로 물펌프와 앤진블럭 틈새만듬

            볼트 걸어끼운다◎5번     ■            

                                                  ●물구녕  ◎3번

                                                 ◎4번

                              

 

3,물펌프윗쪽 고무물호스3개 장착

4,제네레다와 펜밸트 폴리에 걸어두고

5,펜클러치장착

6,콤푸와 온도센서 커넥터끼우고 에어콤푸장착

7,밸트장력조정

8,부동액주입

 

※그리고만약 물펌프채결후에 볼트를 더조울수있는가의 질문을 하신다면

(만약 리데나 그리고 베어링이아닌 가스켓이샌다고 판단 점검해볼때..)

2,3,4,번은 차량하부에서 렌치를 사용하심 더조을수있습니다

5번은펜밸트풀어 펜폴리좌측으로 손넣어서스페너로 조을수있고

1번은 펜 폴리옆 쉽게보임으로 스페너를사용해서 조을수 있습니다

 

 

펜클러치떼내고

냉각수빼고

펜클러치분해 시라우드안쪽에넣어둔다

콤푸신문지위에 올려두고

파워콤푸뒤쪽 숨은볼트 라마가스호스제쳐 분해

파워콤푸 살짝 돌려두면 이늠17밀리 볼트에걸린상태로...

물펌프분해하면  냉각수 물펌프에서 쏟아짐다...

조금풀어두었다가 나중에 많이 풀어야합니다

네모난구녕과 물펌프구녕 실리콘

 쵸코파이 상자 가스켓 두겹으로 만들기..


물펌프장착,,,

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주요볼트

17밀리볼트5개=17밀리 복스알을사용 그림 시계방향 순서대로 푼다

맨위1번이 파워펌프 브라켓과 같이연결된늠입니다=제일긴늠

3번째늠이 제네레다밸트 브라켓과 연결된늠입니다=두번째로긴늠

나머지 2,4,5번은 길이가 같습니다

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★볼트길이

1번의 볼트길이는 8.2센티입니다(제일길며 나사산끝이뾰죽=나사산=2.8밀리)

3번의 볼트길이는6.2센티입니다(두번쨀길며 나사산=2.6밀리)

2,4,5번의 볼트길이는5.7센티입니다(나사산=2.9밀리)

2,4,5번은 볼트와 나사산 길이가같습니다

볼트길이 숙지하시고 볼트를 풀어야합니다, 장착시에는 구리스방청을 합니다

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                                             ◎1번(파워펌프 브라켓과연결된늠 제일긴늠)

                                                       ◎2번

                                ◎5번     ■         

                                                  ●물구녕  ◎3번(제네레다밸트장력조정 연결 두번째로긴늠)

                                                 ◎4번