안녕하세요 하동엽 입니다.

조금이나마 도움이 돼면 해서요... 다들 잘 아시겠지만요 ^^

제가 느끼고 경험 한것들을 적어 봅니다...

1.발전기 뒤쪽에 호수 2개 물론 2개 다 중요 하지만...

엔진오일 돌아 댕기는 호수 입니다.

그중 고압 호수... 이거 터지면 5분 이내로 엔진 붇어 버림니다.

2.냉각수 십년에 한번 정도는 냉각수 놀러 댕기는 호수 굵은거

작은거 합이 몇개인가 7개인가 8개인가교환 하셔야 합니다..

냉각수 없어도 엔진 맛 갑니다.

3.위 두가지 사항 즉 오일,냉각수 이것만 잘 엔진에 들어 있다면..

코란도 엔진 무지하게 내구성 강한 엔진 입니다...엔진 뽀사지게

발지 않는 이상 오래 쓸수 있습니다.

4.소모성 부속품 생각나는 대로 적어봅니다...

먼저 오일이 삐질 삐질 세어 나오는 엔진쪽

로커암카바 가슷켓

오일펜 가스켓(내공 강해야 잘 작업 됨니다)

발전기 저,고압 호수

사이드 가스켓(부란자 옆쪽으로 노즐 파이프 밑 부분에 잇읍니다.)

오일휠타 하우징 오링및 가스켓

프론트 케이스 가스켓

크랑크 전,후 리데나

이정도면 교환 하심 엔진쪽 누유 잡을수 있습니다

그리고 대우쪽..밋션

요크리데나 티시 전후 리데나 하브 리데나 전륜 이너 리데나

요까지 하면 코란도 누유 작업 98% 아참 연료쪽 누유도 있네...

호수 몇가닥.....

다음에 또 글 올릴께요.. 힘드넹..ㅠㅠ