아랫 글을 읽다가 글을 올립니다.

베어링과 리테이너링(공이)을 직접 교환하면서

아무리 들여다 보아도 축이 빠지는 방향으로는

튼튼하게 잡아주는 부품이 어느것인지 모르겠네요.

분해 조립하면서 얻은 결론은 바깥쪽 리테이너 한장

만이 모든 힘으로 축이 빠지는 것을 잡고있는 것으로

확인 되네요.

바깥쪽 리테이너만 망가지면, 축이 그대로 빠져나오는

구조가 맞는가요?

리테이너링(공이)의 지름도 베어링 외경보다 적기 때문에

쏙 빠지네요.

.

코너링에서야, 바깥쪽이 힘을 받으니, 공이가 받치고

있겠지만,

-안쪽 바퀴를 잡는 것은 리테이너 한장?

-비탈길에 세웠을 때, 언덕 윗 쪽의 축은 리테이너 한장으로

받치고 있나요?

제가 구조를 이해 못해서인지요?

사진1