뜨억^^

94년 rs

지크 XQ 합성유로 오일을 바꾸었는데 휘발유차량처럼 엔진이 조용하고, 가뼙게 크랭크링 되는것같아 흡족하였습니다.통상적으로 오일교환하면 엔진소리가 좋아진것같다는 막연한 생각과는 달리 확실히 엔진소리가 정숙해 졌다는 느낌을 주더군요.

차량에 탑승한 저희 가족전체가 저와 똑같이 느낀 소감입니다.



지크 XQ라 할지라도 전부 합성유가 아니라는것을 처음 알았네요. 광유도 있는데 이 광유가격은 다른회사제품과 가격이 거의같고 합성유는 제 코란이의 경우 80,000원을 달라고 하더군요(오일필터,에어클리너 포함가격)

전 쌍용 정품 광유를 사용하였는데 지크로 바꾸기전에 기존이 넣었던 광유와 합성유 성분이 섞여 윤활성능에 악 영향을 줄것같아 지크정품 플러싱을 개당 4500원씩 5개를 옥션에서 구입하여 플러싱을 하였습니다.



플러싱 방법은 기존 오일을 배출시기고 플러싱유를 오일주입량의 80%를 주입하고 10분간 정차상태에서 워밍업해주고 배출시키고 XQ합성유를 넣었습니다.



ㅋㅋ

엔진소리 기가 막히더군요

합성유는 방청, 윤활작용뿐아니라 엔진 가스켓이 세는것을 방지하는 밀봉기능이 더 향상되었다고하니 오일누유현상을 최대한 방지할수있겠지요.



그리고 지크XQ오일은 옥션에서 1리터당 4500원을받고있어 한박스를 사다논 상태인데 일반광유와 달리 1리터 단위로 프라스틱통에 담겨있는것이 특징입니다.



합성유가 비싸서 소나타 이상급에서만 사용한다고 하는데..

제가모는 코란도는 에쿠스 이상급이니 더 비싼 오일을 넣어주어야 당연하지요.

않그래요? 선배님들?



끝으로 라디에이터의 부동액도 좋은것 쓰시길 바랍니다.

요즘 부동액은 냉각수가 어느것을 방지하는 단순기능에서 벋어나 방청작용, 가스켓 밀봉작용이 첨가되어 나오므로 존 부동액이 기능이 더 좋겠지요.

부동액은 쌍용정품 노란색 부동액이 좋다고해서 계속사용하고 있는데 선배님들의 생각은 어떠하신지...



암튼 오일사용에 대한 사용기였습니다.

참고하시길 바랍니다.