이번에 새로 코일작업을 리새팅할려고 하는데 갑자기 의문이 생기네여?



다름이 아니라 제가 지금 코일 어퍼 링크와 로우링크 셋팅을 잘못해서 휠트가 안



나옵니다 (일전에도 올렸는데)



그런데 그당시 작업하던중 어터링크 브라켓과 로워링크 브라켓의 거리가 짧아



서 휠트가 안나온다고했는데 그럼 그간격만 벌리면 되는지요?



제말은



링크 방식이 어퍼링크가 가운데로 약간 몰리잖아요? 그렇게 안하고 11자 형식



으로 작업을 하면 어떤가해서요? 주행안정성이나 오프시 트러블해소나 등등으로볼때 어떤 방식으로 하는게 나을까요?





현젠 11 자형입니다 구코는 랭글러하곤 틀리잖아요 오일통 위치가 운전석쪽에 붙



어있어가 브라켓 센터잡기가 지랄이지요(브라켓 선정하기가 힘듭니다 사실 작업



이야 겨들어가서 용접하고 망치로 때리면 되는데 재료 준비하기가 쉽지않네요 가



장쉽게 간편하게 재료를 구해서 작업을 하려다보니(물론 내구성을 가장 중요시하



면서요)금방 안끝나내요 제가 만약 성공하면 누구나 집에서 하이리프트하나 갖



고 작업할수있게되는거 아닙니까?ㅋㅋㅋㅋ )





레트럴바까지 5링크입니다







이제 슬슬 작업완료해야죠 ^^*