바위에 한쪽 바퀴만 올려보면 답이 나옵니다.

차축(액슬)이 기울어지면 한쪽 쇼바는 압축되고 한쪽은 늘어나지요

이 압축이 쇼바의 최대압축길이를 초과하게 되면

쇼바가 파손됩니다. 물론 반대쪽 늘어난 쇼바도 터져버릴 수

있습니다.

그걸 방지하기 위해 프레임과 액슬사이에

고무를 끼워넣은 거지요.

튜닝카의 경우 많은 휠트래블이 나오는 차들은

고무스톱퍼의 길이나 넓이를 연장하기도 하고 대신 끈, 철심 등으로 이를 대신하기도 합니다.

리프트업을 한 차량에 스톱퍼와 쇼바의 길이를 잘 맞춰놓지 않으면 곧잘 쇼바가 터집니다.



도움 되셨나요?

대한민국 화이링!



----------------최경호 님이 쓰신 글입니다.-----------------

아래분이 질물하셨던데..

저역시 정확히 먼지 몰라서 묻습니다.

쇼바 근처에 있는 놈 같긴한데..

암봐도 모르겠군요..

아시는분 자세히좀 알려주세요..

이 불쌍한 중생을 위해...

코리아팀 홧팅!!



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