한동안 코란이가 아파서 뚜벅이로 생활을 했습니다.

시간은 없고, 날씨는 춥고, 코란이는 아프고...



주행중 계속해서 시동 꺼짐 현상 때문에 쌩쑈를 했었죠...

질문도 많이 하고, 답변 해주신 온기상님외 여러분들께

감사의 말씀 드립니다.



원인은 황당하게도 부란자 문제가 아닌...

연료의 수분이었습니다. ㅋㅋㅋ 너무 뻔한...



하지만, 이 원인을 찾는데 어려움이 있었습니다.



1.연료필터 교체했었구요,

2.밧데리교체

3.알피엠 조정 등...



글구, 연료라인을 싹 갈아야 하는줄 알았죠...



그런데, 의정부 하동엽님한테 가서,...연료통 비우고, 수분제거 후에

다시 건강하게 돌아왔습니다.



우여곡절속에 밧데리도 갈았고, 연료필터도 갈고..(뭐 소모품들이라 어차피 교체

해야 할거니까...뭐 괘안습니다.)



그런데, 그렇게 와서 하루를 세워두었지요...

눈이 왔습니다. 비도 새벽에 살짝 오더군요.

세상의 모든 것을 얼리더군요...제 코란이도...

다시 시동이 안걸립니다.

ㅋ 월요일 아침부터 지각...



밤에 돌아와서 연료필터의 밑구멍 따고 수분제거 했지요...아에 얼었습니다.

다음날 날씨가 좀 풀린다고 해서 다시 시도 잘 흐릅니다.

어느정도 배수후에 동네 기름집에 가서 등유 달라고 했지요 이판 사판...

오직 등유만 그것도 황등유가 아닌 백등유...(황등유가 없답니다.)



어라..시동단발.

그 다음날은 경유반 등유반...

어라 시동단발에 쌩쌩...



새벽에 세워두어도 수분이 생기지 않습니다. 알피엠도 정상이고...

회사차 02년식 스타렉스도 두번 쎄루 돌려야 시동걸린판에

울 코란이 단발 시동~



그런데, 등유사용시 장기적으론 브란자에 영향을 준다는 소리를 들었습니다.

그런데 수분을 제거하기 위해서는 등유만한게 없는데...

등유를 사용하지 않고서도 수분제거하는 방법이 있을 까요???



아니면, 등유의 혼합비울을 잘 사용하면 엔진에 무리없이 사용할 수 있나요?