1. 링구메키 도금과 + 슬리브스텐 노메끼= 궁합이좋고... (국산 링구메끼 8만원, 슬리브노메끼 4개 5만원)



2. 링구노메끼와 + 슬리브스텐 메끼도금= 궁합이좋고...(수입품 링구노메끼 3만원, 슬리브메끼도금 4개 23만원정도..)



만약 같은 재질이 링구와 슬리브가 만나서 조립하면 아무리 엔진오일이 좋아도 금방 엔진이 붙고 최악에 처합니다.



1번보다 2번이 마모가 잘안되고 수명이 상당히길고 좋으나... 슬리브메끼 도금이 상당히 비쌉니다 .



글구... 2번이 89년식이전 이스즈엔진에 많이들어가고. 92년이후 코란도는 1번이 많이들어갑니다. 요즘 국산 신형차들은 1번이 많이들어가고 자동차회사들이 비용절감을위해서 랍니다... (내수용 노메끼... 수출용이 메끼도금이 들어갑니다.)



잘기억해두시길 바랍니다....^^ - 대전에서 100만맨이.... -





























>얼마전에 보링 했읍니다...일명 링구갈이 ㅋㅋㅋ

>힘,소음,배기까스...다 좋아요...

>헌데 마후라 뒤쪽에서 매연 냄새 맞다보니 무척 매워요.???

>

>다른모빌에 비해 심하단 애기죠...

>

>작업 내용: 피스톤4개,외 기본적 링구교체...

> 브란자 교체(수리된것) 약간 출력(좀 막아놓은 기분듦)

> 알텨(제네레이터),스타팅모터 교체....

> 요고 다해서80만원... 물론 노가다 좀 했죠..저렴하니까요...

> 아닌가여...??

>

>

>카센타 사장님 길들기 전이라 그렇다는데....