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흡기 튜닝을 하시는 분들을 보았습니다.

흡기 효율이 떨어지기 때문이겠지요?

"터보챠저"라고 해서 강제로 흡기 공기의 량을

펌핑하여 공급은 못할 지언정.....

우리 코란도 흡기덕트 입구는 도데체 어디에 머

리박고 있는지....

조수석 라이트 뒤에 숨어 있네요.

주행으로 인하여 공기가 자연스럽게 들어올 구조

는 전혀 아닐뿐더러 라지에터 틈바구니와 하부의

작은 구멍으로 겨우 들어오는 구조이군요.

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아래 흡기구 마저 라이트 튜닝을하면 막아질테고,

이런 구조도 출력에 영향을 주겠지요?

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아마 설계 시에 깜박했다가 적당한 공간에 비집어 넣은 듯....ㅎㅎ

비슷한 랭글러는 어떻게 만들었는지?

아니면 덕트의 배관을 돌릴만한 장소는 어딜지?

[조수석 라이트를 제거하면 딱이군요.?]ㅋㅋㅋ

괜히 고민해 봅니다.

사진1