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[쏘야™] 헉.. 지두 잘 모르는뒤..

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작성자 쏘야™ 작성일02-04-15 10:56 조회433회 댓글0건

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안녕하세요..

오프로드존 쏘야™ 랍니다..



지두 잘 모르는뒤요..



먼저 저희 코란도에 적용하기엔 곤란하구요..

쓸모없는 질문이라뇨.....

님덕분에 저두 많은 공부를 합니돠.. ㅋㅋㅋ



커먼레일 엔진이란?



커먼레일은 직접분사식 디젤엔진

(Common Rail Direct Injection Engine)을 뜻하는 말이구요.

이 방식은 혼합기를 분사하는 기존 엔진과 달리 연료가 실린더로

직접 공급돼연소효율을 획기적으로 개선한 기술입니다...

직접 분사된 연료가 실린더 안에서 고른 폭발력을 가지려면

기체상태에 가까운 고압(약 1200bar 이상)을유지해야 하는데...

이같이 압축된 연료의 고압을 유지하는 인젝션이 커먼레일

인젝션으로모든 엔진동작상태에 따른 적정한 연료압력의

유지가 가능하게 합니다...



요기서부터 베낀겁니돠..



커먼레일의 구성요소



고압펌프(Quantity-controlled high-pressure pump)

커먼레일(Common rail)

압력조정밸브(Pressure-control valve)

압력센서(Pressure sensor)

인젝터(Injectors)

전자제어 유닛(ECU)

기타 센서와 액튜에이터(Further sensors and actuators )



커먼레일의 장점



- 배출가스의 감소



커먼레일 장치는 분사연료를 완전연소에 가깝게 소모시켜

각종 유해 배출가스를 억제할 수 있다.

동일 NOx 수준을 유지하면서 CO2 20%, CO 40%, HC 50% &

입자상 배출물을 60% 까지 줄일수 있답니다,

EURO III & US98를 만족하기 위하여 메인 인젝터 전/후에

분사를 함으로 인하여 NOx를 줄일수있다.



- 연비향상



기존의 로타리 펌프(부란자)를 사용하는 엔진에 비하여 A/F를

최대화하여 20%정도의 연비향상을 이룰수 있다.



- 성능 향상



분사압력은 엔진속도 및 부하 조건과 무관하기에 저속에서

부하가 많이 걸릴때는 고 분사압력가 가능하므로 기존에

사용되는 일반적인 디젤엔진보다 저속에서 토크 50% 향상

및 출력 25%의증가를 얻어낼수 있다.



- 운전성 향상



지금까지 디젤엔진의 특징이라고 불리우던 진동,소음을

파이롯트 분사의 도입으로 인하여획기적으로 줄임으로서

운전하는데 보다나은 안락감을 얻을수 있으며, 가솔린

엔진과 같은느낌을 받을수 있다.



- 컴팩트한 설계 & 경량화



인젝터를 컴팩트화 하여 2밸브 및 4밸브 적용가능하며

기존의 디젤엔진에 비하여약 20Kg의 중량절감이 된다.



- 모듈라 시스템



전자적으로 각 엔진 실린더별로분사가 가능하므로

시스템이 모듈화가 가능하며 3,4,5,6 실린더엔진의

적용이 가능하다. 엔진의 큰 변경없이 컨벤셔널한

인젝션 장착을 커먼레일 시스템으로 대체가능하다.



이상 입니돠...



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼









----------------김인극 님이 쓰신 글입니다.-----------------

안녕하세요.



요즘보면 커먼레일이라는 차들이

많이 나오는데 요게 뭔지요..??



좋은거라면 우리 코란도에두 달면

않될까요..????



맨날 쓸모없는 질문만 드려 죄송..^^;;







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