쪽지쓰기를 할려 했는데 제컴에서는 쪽지쓰기가 안되네요.



저두 제작년 8월에 의자를 이식하였는데



좁은공간에서 좌충우돌,, 안들어가는데 억지로



작업하던 기억이 납니다.



땀으로 샤워 했다는...



9인승기준으로 설명합니다.



작업순서는



1) 뉴코의 하부 브라켓을 제거합니다. 평편하게 만듭니다.



그럼 좌우전후에 볼트구멍하나씩 있을것으로 기억이 됩니다.하부에



2) 코란도 9인승 바닥을 살피면 기존의 의자 브라켓을 앉혔던자리(2열)



를 살펴보면 볼트구멍이 있는데 전면부 볼트구멍은 사용하지 마시고



2열 뒷면에 볼트구멍 2개를 사용하시고 잘살펴보면 3열의자부근에



조수석쪽에 볼트구멍이 하나 또 있습니다.



이렇게 3구멍을 사용 하시고 하나는 드릴로 뚫어서 사용해야 합니다.



그럼 4구멍이 완성.



3) 브라켓은 저와 같은 경우는 잘몰라서 앵글로 짜서 만들었는데.



돈을 절약하고 튼튼하게 만들려면 5T정도되는 철판으로 간단한 모양으로



C자(폭은 10센치 정도) 를



엎어논 모양으로 절곡집에 가서 절곡하고 구멍을 맞추어



해달라구 하면 2만원이면 될것 같다는 생각이 듭니다.



높이는 대략 울 코란도 내부를 보면 좌우 바퀴부분이 실내로 들어와있는



부분보다 약간만 낮게...높으면 의자가 높아지니,, 낮으면 와셔등으로



높이를 조절할수 있으니..



4) 의자를 집어 넣은 방법



뉴코의자를 모빌에 앉히면 좌우가 꽉찹니다. 의자가 양쪽에 꽉차죠.



뒷문을 열고 의자를 집어 넣으세요..



그리고 몸이 들어갑니다.



의자를 대각 45도로 세우세요.



그리고 한쪽으로 밀어 넣으면 ...



땀이 비오듯....



5) 의자를 고정하는 위치.



뉴코란도 의자는 180도 넘어갑니다.



울코란도의 바퀴부분이 실내 들어온 부분에..



의자를 살펴보면 팔걸이 부분과 바퀴 들어온 부분과 거의 일직선..



그러니깐 의자를 바퀴부분에 살짝 언치는 거죠.



그래서 약간 의자가 높아집니다.



대신 다리를 쭉 뻗을수 있으니 리무진이 되죠.



그상태로 의자를 않치고 의자를 180도 눞히면 거의 9인승 끝부분까지



갑니다. 헤드레스트를 끼웠을때.. 의자를 집어넣을때 헤드레스트는



제거하구요.



운전석 조수석의자의 헤드레스트 제거하면 올침대모드..



6) 뉴코의자 팔걸이 고정문제.



뉴코란도의자의 팔걸이는 차체에 고정이 됩니다.



울 코란도는 안되죠.



그래서 저는 의자를 일단 안친다음 의자의 바닥과 같은 높이로 스치로플을 이용



팔걸이 부분을 (바퀴올라온부분) 메꾸었습니다. 도배해서 모양 이쁘게..



뉴코 팔걸이을 보면 나온 부분을 하부로 향하게 하여.. 그부분에



맞게 구멍 조금 뚤어 그냥 언쳐놓았습니다.



7) 준비물 : 드릴 .(마추다 보면 구멍이 안맞을수 있으므로) 기리 8미리 정도.



볼트 8개 길이는 5센치 정도 되는것.. 하나는 조금 긴것으로 준비



그리고 땀과 머리로.....



죽을맛입니다.. 하면서 한 5번정도 재조립한것 같네요.. 잘안되어서.



힘내세요.. 여기는 청주인데 가차운곳이라면 도와드릴수 있습니다.



연장도 다 있구요..^^



코나인 도도올림