1) 크랭크축 풀리 고정볼트(36mm)를 소켓 렌치를 이용하여 타이밍 마크 일치시킨

후 1번과 4번 흡,배기 로커암을 손으로 흔들어 본다.

1번 실린더가 압축 상사점이면 1번 실린더 흡,배기 로커암이 모두 흔들리고 4

번 실린더 흡,배기 로커암은 흔들리지 않는다.



2) 4번 실린더 흡,배기 로커암이 모두 흔들리고 1번 실린더 흡,배기 로커암이 흔

들리지 않는 경우,4번 실린더가 압축 상사점 상태이므로 크랭크축을 1회전시킨

후 확인한다.



3) 1번 실린더가 압축 상사점인 상태에서 밸브 간극을 조정한다.

방법은 로커암 고정 너트를 풀고 로커암과 밸브 스탬 엔드 사이에 필러 게이지

를 끼워 넣고 드라이버로 간극을 조정하고 너트를 조인다.

필러 게이지를 뺀 후 간극을 재 확인 한다.



4) 순서는 1번 실린더의 흡기,배기밸브 - 2번 실린더의 흡기 - 3번 실린더의 배기

밸브 순서로 간극을 조정 한다.



5) 크랭크축을 1회전(시계방향)시켜 4번 실린더를 압축 상사점으로 한 후

4번 실린더의 흡,배기밸브 - 3번 실린더의 흡기 - 2번 실린더의 배기밸브 순서

로 간극을 조정 한다..



6) 밸브 간극은 냉간시 흡,배기 0.45mm



7) ...