바네트 c223 과 dc23 (c는 이스즈. dc는 국산대우엔진)은 엔진 내부에 있는 크랭크축이 2가지 입니다. dc23보다 c223이 더무겁습니다.많이 차이나고요...만약 c223 이 보링시 크랭크축이 심한 마모로 교체시 똑같은걸 갖고 조립해야는데 없을경우 dc23걸루 갖다 조립하는경우 있습니다. 그방법으로 하면 힘 토오크가 안나옵니다.또는 c223과 dc23 서로 크랭크축이 바꿔서 조립하면 둘다 힘 토크가 엄청나게 나오지않고 최악입니다. 그래서 무게가 차이나는 것은 c223 과 dc23 이 엔진회전 속도가 다릅니다. 크랭크도 엔진바란스 입니다.둘다 무게가 다른다는 것은 일반인도 정비사도 모르는경우도 있습니다.크랭크 약간 마모로는 가공은 가능하나 어떤 정비사들이 귀찮아서 대품주고 10~15만원에가져옵니다.가공은 5~6만원입니다.새것도 45만원선입니다(일제) 일제와 국산 구별법 크랭크 국산은 주물이고. 일제는 주물에다가 약간 연두색같은 빛깔이 납니다.