안녕하세요..

www.offroadzone.com 쏘야™ 입니다.



오프를 하면 판스프링은 휠트로인해

비틀리는작용으로 삐틀어 지는것이 정상 입니다.

이넘을 다시 잡는방법은 역시 유볼트를 약간 푼상태에서

방치로 쳐서 잡아 주시면 됩니다.



순정은 그넘이 틀어지지 않도록 1,2,3,번을 잡고있는

클램프가 있는데 튜닝을 하다보면 그넘을 없에버리곤

하지요...^^



그것을 잡는 방법은 주부(타야고무)로 동여매고 댕기는방법(군시절)

또하나는 스텐레스로된 클램프로 조여서 댕겨도

됩니다만 쉽게 끊어 집니다.



걍 댕기시고 오프한번 한후 점검차 한번씩

보고 조여주는것이 더 좋은 방법일듯...^^



기름떨어지는곳은 대충 위치를 알려주시면

다시 답글 드리지요......^^



취미는 취미일뿐..



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼

뿅



>일단 테스트로다가 얼마전 여우골 갔다 왔는데

>

>앞 판스프링이 일직선으로 있어야 정상이 아닌가 싶은데

>

>약간신 삐뚤어져 있네요~

>

>같이 가셨던 회원님 말로는 그냥 망치같은걸로 툭툭처서 바로 잡으면

>

>된다고 하던데 원래 판스프링 고정하는 핀같은거 있잖아요

>

>그게 없거든요

>

>그럼 맨날 망치로 툭툭 치고 다녀야 하는지요?

>

>그리고 엔진실에서 오일이 조금씩 떠러지고 있거든요

>

>원래 디젤이야 오래되면 그렇다고 하는데 제가 성격상 그런거 잘 못봐서요

>

>오프 가기전에는 제가 유심히 못봐서 모르겠는데 암튼 지금 보니 조금씩

>

>오일이 세고 있네요

>

>엔진 오일을 아예 예비용으로 가지고 댕겨야 하나?

>

>떨어지는 양을보니 그정도는 아닌듯 한데 암튼 코란도 초보가 질문좀 합니다.

>

>이상~

>

>클럽오틴 딸기