92년식 9인승입니다. 요즘 계속 지하주차장에 세워두고 있는데

시동만 걸면 무조건 온도계기판 바늘이 레드존을 넘어 끝까지 올라갑니다

뭐가 잘못된 것인가요. 센서나 접지 쪽의 이상인가요.





>정상이다 아니다 가 중요치 않습니다..

>일단 온도게이지.???

>온도센서.?

>이것부터 이해 해야합니다.

>오차라는 것이지요..

>그러나 오래된 차.??

>

>점검방법입니다....

>100키로 이상으로 주행해 보세요...5분에서 10분정도.

>그럼 온도 게이지 올라가야 합니다..

>최소 5분 이상 가속하면 메타 변해야 합니다.

>

>이때 엔지 말아먹지(고장) 않기 위해서는

>부동액 꼭 가득 든것을 확인하셔요..

>보조통에도 가득 차 잇는 거 확인하시고요..

>

>올라가지 않으면 온도센서 부터 배선 그리고 온도메타 점검해야 합니다.

>먼가가 문제가 있습니다..

>

>올라간다.??

>얼마큼 올라가는지 꼭 확인하시길..

>

>그럼 그 온도 보다 더 많이 올라갈 경우에는 조심해야 합니다.

>

>일단 스탠다드...평균치를 설명한다고 한다면..

>

>온도메타는 중앙에서 약간 밑에 항상 메타가 표기합니다.

>고속 주행시 중간보다 약간 위에 있습니다..

>중간보다 약간 밑에 올라간 정도로 위에 걸쳐 잇습니다.

>

>그것보다 더 많이 올라갈 경우에는 어딘가는 문제가 잇습니다..

>그럼 점검 해야 겟지요.?

>

>그러니 이것으로 평균을 잡으시면 됩니다.

>

>일예로 바닥이다.....라 가정할때..

>고속 중행시 바닥보다 위로 약간 올라간다...

>그리고 계속해서 똑같다....라고 한다면...

>그것보다 더 높게 올라갈 경우에는 조심해야 하구요..

>

>전혀 반응이 없다 한다면...점검 바랍니다...

>

>이해 하시죠.???

>

>모르겟으면 더욱 더 자세한 테스트를 거친 연후에 자세한 물음을..

>

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>> 게기판의 라지에이터 온도게이지가 항상 바닥으로되어있는데요

>>

>> 어떻게해야할요 자꾸거슬려서 신경이쓰이네요

>>

>>

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