[re] 시동이 걸렷다가스르륵꺼져요
페이지 정보작성자 고호 작성일05-02-23 10:02 조회551회 댓글0건 |
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연료펌프일 확률이 높습니다.
특히 알뷔 연료펌프는 저도 알뷔지만 부지런히 관리 하지 않으면 좋은 기능에도 불구하고 쓰기 어렵죠.
수분빼기는요. 우선 연료펌프 상단을 딱딱해져 압이 찰때까지 수차례누른후
그 상태에서 하단의 흰색 프라스틱 코크를 엽니다.. 좀 자세 안나옵니다.
첨에 코크를 한번 열어 보신후 작업하시면 될듯...
코크를 열면 수분과 에에가 빠집니다. 다시 코크를 잠그로 위과정을 반복.
중요한 것은 압이 차 딱딱해 질때 손을 띄시면 안되고 누른 상태에서 코크를
개방하셔야 합니다.
윗 것은 연료펌프가 순정일때 이야기 입니다..
순정이 좋긴한데.. 이런저런 이유로 저두 알뷔지만 갤포퍼 것으로 장작하고
다닙니다. 다소 연비가 낮아지지만, 시동은 잘걸립니다.
장착시 브라켓의 개조가 필요하구요...
그럼... 잘 해결하시길...
특히 알뷔 연료펌프는 저도 알뷔지만 부지런히 관리 하지 않으면 좋은 기능에도 불구하고 쓰기 어렵죠.
수분빼기는요. 우선 연료펌프 상단을 딱딱해져 압이 찰때까지 수차례누른후
그 상태에서 하단의 흰색 프라스틱 코크를 엽니다.. 좀 자세 안나옵니다.
첨에 코크를 한번 열어 보신후 작업하시면 될듯...
코크를 열면 수분과 에에가 빠집니다. 다시 코크를 잠그로 위과정을 반복.
중요한 것은 압이 차 딱딱해 질때 손을 띄시면 안되고 누른 상태에서 코크를
개방하셔야 합니다.
윗 것은 연료펌프가 순정일때 이야기 입니다..
순정이 좋긴한데.. 이런저런 이유로 저두 알뷔지만 갤포퍼 것으로 장작하고
다닙니다. 다소 연비가 낮아지지만, 시동은 잘걸립니다.
장착시 브라켓의 개조가 필요하구요...
그럼... 잘 해결하시길...