안녕하세요.



처음인사드립니다.



그간 타던 차를 다른분께 양도하고 저는 구코 93년식 숏벤을

구하게 되었습니다.

워낙에 관리를 하지 않은 차량이라서 차량범퍼및 쇠를 제외한

플라스틱부분은 모두 파손되었구요 내부 벤차량 쇠봉도 없어서

내외부 관리에도 많은 부분 투자를 해야 될 거 같습니다.



다름이 아니라 뒷바퀴 오른쪽 바퀴가 심하게 흔들리는 증상이

있어서 카센터에 가서 점검을 받았습니다.

처음에는 림이 휘어 그럴줄 알았는데 바퀴를 왼쪽것으로 갈아

끼워도 같은 증상이어서 카센터 사장님께서는 엑슬 사우드? 인가를

갈아야 한다고 하고요 또 문제는 그 부분에 데후오일이 세어서

타이어를 타고 조금씩 흐르고 있습니다(그림 올립니다)



엑슬사우드가 돌려보니 약간 휘어있더군요.

역시 정비를 꺼리시는 것 같았구요.

폐차장에서 엑슬사우드를 구하면 리데나?인가 붙어 있으니

그 것만 갈아보자고 알아 보라해서 폐차장에 가 보니

엑슬 사우드는 있지만 이정도면 베아링이 나갔을 것 같다면서

통자로 축을 가는 것이 좋겠다고 폐차장사장님이 말씀하시더군요

가격은 10만원이구요.

제 생각에서 오일세는 문제도 있고 부분 교체시에 분해시

뭔가 파손이 된다는 카센터 사장님 말씀도 그렇구요.

통자로 갈고 싶은데.

통자로 갈 때 공임이 더 든다는 카센터 사장님 말씀과

폐차장 사장님은 금방 갈 수 있다는 서로 다른 의견이구요.



또 헨들링에 문제가 있습니다.

헨들링이 좀 무겁고 되돌아 오지 않습니다.

꺽으면 꺽는대로 그대로 주행이 되구요 직선주로에서도

약간 신경이 쓰입니다.

헨들유격은 그리 많지 않아 보이는데 처음엔 그렇지 않았고

타다 보니 그렇게 되었다고 전차주가 그러더군요.

이 것도 손을 볼려면 각부싱 베아링 쇼바등 어떤것이 그런지

알려면 다 뜯어 봐야 한다면서 꺼리시더라구요.



파워오일이 오래되서 그런지 알았더니 그런것은 아닐거고

앞에 육각볼트 돌리는 것은 원래 안그랬으면 만지지 않는

것이 좋다고 하시더군요.



확실하게 고쳐지지 않는 것도 그렇고 중고를 갈이 끼우며 운행한다는

것이 약간 불안합니다.



마음 가짐이나 코란도에 애착도 덜한 가운데 여러분들 고견

만을 바랍니다.



그럼.

사진1 데후오일이 흐르고 있습니다.