안녕하세요..

오프로드존 쏘야™ 입니다..



모빌 사진을 보니순정상태인듯 합니다..^^

님의 설명으로만 봐서는 상하볼은 아직 더 타셔도

될듯 합니다..

혹 교환을 하시려거든 압축콤프레셔가 있는곳으로

가세요..

중함마로 쳐가면서 상하볼 넣고 빼는것은 보기에도 맘이

별루라..^^

콤프가 있는집에 가면 소리하나도 없이 쑥 넣었다가

쑥 뺏다가 할 수 있습니다..^^



그리고 사진의화살표 부위는

원래 유격이 있습니다..

덜거덕 거리지요...^^



물런 십자베어링(물팍, 무르팍 이라고도 함)

이 상태가않좋아고 그렇지만

코란도의 전륜구조상 그부분에 유격이 생깁니다..

고넘을 잡어주기 위해서는 이너스페이스 라는

놈을 깍아서들 끼워주고는 합니다..



하지만 특별하게 큰바퀴(33" 이상)를 끼우고

하드한 오프를 하지 않는이상 있으면 좋지만

없어도 상관 없습니다..^^



즐거운 코란도



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼

뿅



>

>전륜 양쪽 다들고 바퀴를 흔들어 봤더니...

>

>조수석은 괜찮은데 운전석이 흔들리네요..

>

>그런데 너클 상뽈은 세게 흔들어야 조금 유격이 생기는데

>

>사진의 저부분이 덜컹거리며 유격이 생기는데 왜그런가요?

>

>상뽈은 세게 흔들때 조금 흔들리면 괜찮은가요?