아~ 밸브간극조절....저에겐 정말 힘드네요



오늘 안홍균님 말씀대로 해봤는데...



엔진소리 조금은 달라졌지만 그래도 또 다른 소리가 나네요...쩝



제가 뭔가를 잘못 실행한것 같은데...아무리 봐도 작업순서와 제 절차의 차이를 모르겠으니...쩝



역시 초보의 한계인가봅니다...^^



그래도 담주에 한번더 도전해보고 그래도 실패하면 공장가렵니다...ㅋㅋㅋ



안홍균님 글 감사합니다...^^



>1.평지에 정차.

>2.기어 5단 놓고

>3.헷또카바 열고

>4.현재상태에서 젤많이꺼떡거리는 놈두개 표시.

>5.차를 조금 밀어 또다른놈 두개 표시.

>6.또밀어 두개또 표시.

>7.또밀어 두개 또 표시한다.

>

>밸브는 모두 8개이다.

>

>***

>이때 앞쪽부터 1,2,3...8까지 표시.

>반드시 두개씩 조정한다.

>

>윗항4에서

>

>1.필러게이지를 로커아암과 밸브접촉부에찔러넣는다.(0.3mm)

>2.로커아암 로크너트를 풀고

>3.그 볼트를 드라이버로 살며시 돌려서 필러게이지를 누른다.

>4.로크너트를 세게 조인다.

>5.필러게이지 뺀다.

>6.끝

>계속 8개를 모두 실시한다.

>