[re] 일요일 브레이크 수리하렵니다 (절반의 성공)
페이지 정보작성자 정동명 작성일04-08-22 20:03 조회483회 댓글0건 |
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우선 답변주신 박현석, 한광택님 감사드립니다..^^
일단 패드는 쌍용 순정품 사용했구요.
여기서 신기한거, 구형코란도라고 말하고 쉬는 부품가게 사장 불러내서 구했건만
막상 풀어내고 보니까 규격이 다른것이었습니다.
다시 전화했더니 사장이 직접 가져다 준다해서 다시 가져왔는데...
구형코란도것이 아니라 뉴코나 무쏘용이라고 하네요...
암튼 구코용 패드는 안맞고 뉴코용이 맞았습니다....(담부턴 부품살때 신경쓸일이..쩝)
일단 캘리퍼의 피스톤을 청소하라하셔서 완전분해( 찌들어서 잘 빠지지 안더군요.)
패드 빼낸상태에서 브레이크 패달 마구 밟으니 피스톤이 많이 올라오더군요...
그상태에서 살살 꼬셔서 빼낸 후 WD-40 뿌리면서 깨끗히 닦아주고 고무패킹 끼우려고하니 어렵더군요...
겉과 속에 잘 물려야하는것인데 아무리해도 한쪽만 걸리고 나머지 한쪽이 쩝...
이 작업에 1시간소요...피스톤 끝에 살짝 걸어놓구 캘리퍼에 걸쳐놓구 끼우니 좀 힘들지만 들어가는데 성공...
피스톤 끝까지 밀어넣구 고무패킹 윗쪽 마무리....여기서 피스톤 밀어넣을때 힘들다고 하셨는데
조금 힘들더군요...하지만 살살 균형맞춰서 해보니 손힘으로 충분히 들어갔습니다.
거기까지 캘리퍼 청소 작업 완료.
패드 자리 맞춰 끼우고 캘리퍼 다시 장착한후 볼트 조이고, 성능 점검.
바퀴돌리면 나던 "끼끼끼" 완전히 사라짐...!!!
캘리퍼 뒷쪽 밸브 풀고 공기빼기 한후 다시 잘 조여줌....
여기까지 오른쪽 바퀴 작업하는데 이곳 설명만 보고해서 그런지 의외로 작업시간 만만치 않았음.
부품조달 시간 제외하고 순수 작업시간만 약 2시간...
이번엔 방금전의 경험을 토대로 숙련공(?)의 손놀림으로 왼쪽을 마무리하려 도전~!!
휠이 마이너스 휠이라 일반 복스로는 들어가지 않아 용접해서 만든 21mm 복스알로 풀고조이고하는데
이런
일단 패드는 쌍용 순정품 사용했구요.
여기서 신기한거, 구형코란도라고 말하고 쉬는 부품가게 사장 불러내서 구했건만
막상 풀어내고 보니까 규격이 다른것이었습니다.
다시 전화했더니 사장이 직접 가져다 준다해서 다시 가져왔는데...
구형코란도것이 아니라 뉴코나 무쏘용이라고 하네요...
암튼 구코용 패드는 안맞고 뉴코용이 맞았습니다....(담부턴 부품살때 신경쓸일이..쩝)
일단 캘리퍼의 피스톤을 청소하라하셔서 완전분해( 찌들어서 잘 빠지지 안더군요.)
패드 빼낸상태에서 브레이크 패달 마구 밟으니 피스톤이 많이 올라오더군요...
그상태에서 살살 꼬셔서 빼낸 후 WD-40 뿌리면서 깨끗히 닦아주고 고무패킹 끼우려고하니 어렵더군요...
겉과 속에 잘 물려야하는것인데 아무리해도 한쪽만 걸리고 나머지 한쪽이 쩝...
이 작업에 1시간소요...피스톤 끝에 살짝 걸어놓구 캘리퍼에 걸쳐놓구 끼우니 좀 힘들지만 들어가는데 성공...
피스톤 끝까지 밀어넣구 고무패킹 윗쪽 마무리....여기서 피스톤 밀어넣을때 힘들다고 하셨는데
조금 힘들더군요...하지만 살살 균형맞춰서 해보니 손힘으로 충분히 들어갔습니다.
거기까지 캘리퍼 청소 작업 완료.
패드 자리 맞춰 끼우고 캘리퍼 다시 장착한후 볼트 조이고, 성능 점검.
바퀴돌리면 나던 "끼끼끼" 완전히 사라짐...!!!
캘리퍼 뒷쪽 밸브 풀고 공기빼기 한후 다시 잘 조여줌....
여기까지 오른쪽 바퀴 작업하는데 이곳 설명만 보고해서 그런지 의외로 작업시간 만만치 않았음.
부품조달 시간 제외하고 순수 작업시간만 약 2시간...
이번엔 방금전의 경험을 토대로 숙련공(?)의 손놀림으로 왼쪽을 마무리하려 도전~!!
휠이 마이너스 휠이라 일반 복스로는 들어가지 않아 용접해서 만든 21mm 복스알로 풀고조이고하는데
이런