오존에 고호라고 합니다. 아래글은 일전에 저희 사이트에 제가 올린글입니다.



제껀 초보시절 그 유명한 카센타 사장님이 갤포퍼껄로 멋지게 개비해주고

재껀 어디있는지 모릅다.

끙끙대며 폐차장에서 4만5천냥주고 사온 펌프를 분해,,

헉, 이렇게 단순할 수가. 하지만 기름때 장난아니고, 필터 도색이 벗겨진

이물질이 펌프 하단에 무쟈게 쌓여 있더만요.

장안평가서 필터 사는데 개당 2300원... 헉 이렇게 싸다니.

내 펌프가져가 그 사장님이 원망스럽당.

결국은 이필터만 갈면 되는 것을...

알뷔 것은 25만원을 호가하지만 구조는 단순합니다.

상,중,하로 나누어 상은 펌프부분, 중은 연료필터, 하는 물빼는 통과 연료히팅

장치 앗세이..이렇게 말이죠.

여기서 교환필요한 것은 당근 필터뿐임니다.

나머지는 영구적으로 단단히 만들어서 비싼것이죠.

그렇다면 필터만 주기적으로 교환하면 일반 연료펌프보다 교환비 싸고

히팅기능까지 있으니 금상첨화.

간김에 필터 4개를 샀는데도 만원이 안넘더군요...

점점 옛 생각에 스팀 받는다.

알뷔 유저님들 절대 펌프버리지 말고 저처럼 필터만 갈아쓰세요.



분해는 펌프 상단의 11미리 볼트 풀고 고무망치로 천천히 치면 세부분이

분해되구요, 하단 히팅부분은 하단 10미리 나사 풀면 냉각수 관까지

분해 됩니다. 완벽한 청소가 가능하죠.

분해하니 온갖 기름때 투성이, 윤활유로 잘 ?M고 불고, 마지막 비눗물로

청소,, 마치 장세척하듯..

그러고 다시 재조립.

필터사니 고무부싱도 다 들어 있더만요..

이런 고마울때가...

그러니 필터 외엔 갈것이 전혀 없군요.

중요한 것은 특별히 이상이 없는하 상부를 분해하진 마세요. 그거 일단 분해후 공기

안들어가게 조립하는게 참 어렵습니다. 상부펌프부분,중부필터부분,하부연료히팅부분

분해후 중간에 필터 갈시고 전체적으로 한번 청소해 주시면 될듯합니다..



알뷔여 영원하라.

사진1

사진2

사진3

사진4

사진5