안녕하세요..

오프로드존 쏘야™ 입니다..



저라면...

제가 만일 튜닝을 시작 한다면...

오프보다는 온로드가 주를 이룬다면..

세미오프를 한다면..

150mm에 31"타이어를 끼우고 다니겠습니다..



일단 단속에서 안전하고.

약간의 뽀대도 있고..^^



조금 오프를 하고 싶다면..

과감하게 오버엑슬을 하십시오..

오버를 하고도 요란하게 모빌을 꾸미지 않으면

불법튜닝으로 잘 잡히진 않습니다..



스프링 보강은 현재스프링의 상태와..

모빌의 종류를 봐야 합니다..

탑..?? 오픈..??

일반적으로 오픈의경우 순정이 앞 4 뒤 5장 입니다.

탑모빌은 한장씩 더 하면 되구요..^^



오버하십시오..^^

그리고 검사때 몇만원 더 내면 됩니다..^^



150mm 이상의 샤클은 무리입니다........



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼

뿅



>음.....후룬 스프링을 두장 언고요(총6장인가요?)...샤클을 120-150미리하고

>

>전륜또한 같이 하면(.....31이나 32" 업으로써 괜찬을까요?

>

>튜닝의 세계는 너무 어려버요...

>

>전...샤클 170미리정도로 튜닝하면 휀다간섭없고 괜찬을거 같은데..스프링 좀 보강하구요..170미리는 좀 너무한가요?

>제생각입니다.

>

>아님 검사시쩐이 좀 들더라도...오버엑슬하고파......앙

>

>닦고...

>쪼이고...

>기름치자... ^^*.....군대에서 정비대 앞에 써있던 문군데..