여기서 글을 읽어보고 찬반 양론이 많더라구요.

나름대로 전공한 사람에게 질문을 했는데 며칠동안 보일러기름과 경유의 성분 및 특성 등을

분석해서 내린 결론은 보일러기름(빨강)에 xW30의 엔진오일 오토바이든 뭐든 앞에있는 수치는 상관없이

뒤에 w30만 맞으면 10:0.8의 비율로 섞어서 쓰면 확실하게 경유와 같은 결과를 가진답니다.



엔진오일을 섞는 이유는 보일러유가 점도가 떨어지기때문에 브란자 등에 손상을 줄수있다는군요.

연료계통에 이상이 없으려면 정확한 비율의 엔진오일을 섞어쓰면 된답니다.



또한 세탄가를 따져봐야 된다고 하는사람도 있는데 세탄가 역시 둘다 같으며, 착화점도 둘다 40도라고

합니다. 등유를 썼을때 출력이 떨어지는것은 등유가 착화점이 38도이기 때문에 조기점화 현상에 의해서

엔진출력이 떨어진다는거지요. 참고하세요.



참고로 제게 정보를 준 사람은 지크합성유를 쓰기까지 전세계 오일 만드는 회사에 60통의 메일을

보내서 성분 등의 자료를 받아서 최종 결론을 내렸었던 대단한 사람입니다. 신뢰도가 엄청 높지요.