네! 저는 4X4 OMC 에 돌프 입니다.



일단 아래 말씀 하신 바와 같이 그 구멍에서 부동엑이 센다면 분명 워터 펌프 고장입니다.



제 기억으로는 그 부분이 숨구멍 역할을 한다고 하더군여...



일단 워터펌프쪽 수리는 분명 하셔야 할듯하구여...



아래 말씀 하신바와 같이 물을 많이 넣으셨다면, 일단 라지에터쪽도 정검을 해 보셔야 할듯 합니다.



라지에터 아랫부분에 부동액 빼는곳을 함 열어 보세요...

물이 잘 빠지면 다행이 얼지 않은 것입니다.



그날 운행중에 히터가 정상이였는지 아니면 무척 뜨거우셨는지요...

라지에터가 얼면, 히터가 엄청나게 뜨거워집니다.



그럼 분명 라지에터가 얼었다는 증상입니다.



함 정검해 보세요



그럼



여기 - 돌프 -



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>안녕하세요^^

>언제나 이렇게 질문만 드립니다.^^;

>답변 좀 부탁 드립니다.

>저의 흑구는 92년 rs이구요.

>얼마전에 날씨가 굉장히 추워서 그런지 야간산길 운행중에 엔진이 오버히트를 하더라구요.

>코랭이를 몰고 다닌지 3년이 다 되어가는데 이런 증상은 처음이었습니다.

>의심이 가는 부분이 있다면 보름전에 부동액 호스 하나를 갈면서 물로만 보충을 해놔서 이번에 운행중에 부동액이 약간 동결되지 않았나 생각합니다만^^;

>여하튼 집에와서보니 차에서 부동액이 줄줄새는겁니다.

>밑을 들여다보니 워터펌프에서 새는데 팬돌아가는 뒤쪽에보니 작은 구멍이 하나 있는데 그 구멍으로 줄줄 새어나오더라구요.

>이러면 워터펌프 교체를 해야 하는건가요? 이 구멍의 역활이 무었인지 궁금하구요.

>워터펌프를 교체해야하는지 질문 드립니다.

>아침부터 출근하는데 흑구를 두고오니 마음이 허전합니다.ㅠ.ㅠ

>그럼 즐거운 하루되시구요.

>빠른 답변 부탁 드립니다.~

>

>

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