안녕하세요..

오프로드존 쏘야™ 입니다..



기어가 엉킨것이 맞습니다..

다시 분해해서 조립을 해야 합니다..



기어가 엉킨다는것은 각부위가 마모가 많이되서

리턴이 제대로 되지않거나 혹은 기어를 넣을때도

끝까지 밀어주질 못해서 반만 물리게 되는경우도

있습니다.. 그럴때 기어가 빠지는것이구요..



즉 쉬프트 포오크가 마모가 되서 기어를 끝까지

못 밀어주니까 빠지는거구요..

그기어가 튕겨저 빠지면서 완젼히 빠지지 않고

살짝 걸려 있을때 기어가 엉키는것 입니다..



그외 다른 원인들도 많구요..



일단 T/C를 통째로 교환 하시는것이 좋을것

같습니다..^^



닦고..

조이고..

기름치자..



구럼

뿅





>90년식 rs인데 사륜땜에 고민입니다.

>4h에서 주행 중 사륜에서 이륜으로 빠지던군요. 두세번 빠지고 나면 문제가 아예 사륜기어가 꼼짝도 안하는겁니다. 이륜기어는 잘 들어가고요. 그러면서 차는 꼼짝도 못하고....

>

>결국 오늘 아침도 견인했습니다. 보통 사륜에서 주행하다 빠지는 경우는 많은 것 같은데 저처럼 사륜기어가 꼼짝도 안하는 경우는 드문 모양이네요. 지난해 3월에도 한 번 그래서 아는 카센터에서 고쳤는데 사륜기어가 엉켜서 그렇다면서 다 뺀다음 재조립했다고 하던군요.

>

>근본적인 처리방법이 없나요. 사륜이 빠지는 것은 그냥 묶어서라도 사용하면 되는데 아예 먹통이 되니까 이게 문젭니다. 미션이 아예 맛이 간걸까요?

>

>잘 아시는 분 꼬리좀 달아 주세요.

>그럼 눈길 조심하시고......

>

>ps:포트투의 가열식 연료필터라는거 코란도에도 장착이 가능할까요? 된다면 좀 유용할것 같은데....