4X4기술정보

코란도 기술정보

갤롱 쇼바로 교체하고 나서

페이지 정보

작성자 예비군 작성일04-01-17 19:25 조회946회 댓글2건

본문

.94년 09월 밴 껌정색(까치색이라고도 함)

.어지간하면, 가능하면 비포장을 가지 않으려고 함

(15년 후 되 팔려고 하기에.....차량 보호를 위하여)

.차량을 더 수리 하거나, 붙일 것이 이젠 없슴

(휠 하우스내에 묻어있는 먼지, 흙을 제거하는 것과

타이어 트레이드에 박혀있는 흙제거, 휠 구멍에 있는 꺼먼 먼지제거

하는데에 코란이 관리 시간을 대 부분 보냄....ㅎㅎㅎ농담은 반 정도...)

.

현재의 차량 셋팅 상태

1. 셔클

--전륜: 95mm 셔클(기아 프런티어 후륜 셔클)

--후륜: 115mm 셔클(기아 프레지오 후륜 셔클)

2. 스프링

--전륜: 5매(기존에서 한장 추가작업)

--후륜: 6매(기존에서 한장 추가작업)

3. 쇼바

--전륜: 순정 전륜 개스쇼바

--후륜: 순정 후륜 개스 쇼바

4. 타이어: 31" MT

5. 증상: 근래에 들어와서 롤링이 심함

.

.

.이 곳에서 갤롱의 쇼바로 교체하는 방법을 배움

.갤로퍼 후륜 쇼바 두개를 구매(길이를 재었는데....잊어먹었슴)

좌우간, 끝까지 빠진 길이가 순정 쇼바보다는 길었슴(약3.5Cm)

.후륜에 집어 넣음,

.순정 후륜쇼바를 전륜으로 옮김

.

.

쇼바상태

1. 순정후륜: 처음 구매했을 때보다 꾹 누질러 보니깐 엄청 부드러워졌슴

2. 순정전륜: 세워서 눌러 보니깐, 한개는 튀어 나오는데, 한개는 튀어

나오지 않음(옆에서 누가 맛탱이? 갔다고 함)

3. 갤롱쇼바: 손으로 누지르니깐, 벗팅기는 압력이 순정보다..

뻑시게 벗팅김...(댐핑 압력이 크다고 ......옆에서 구경하던 사람이 말함)

.

.

에필로그

-승차감: 딱딱한 느낌이 들지 않고 롤링도 없고 상당히 기분 좋음

-좌우간 현대 부품은 좋은 것 같음

-그러나,궁금증 생김:

1. 앞으로 보낸 순정 후륜 쇼바가 댐핑 압력이 약해졌는데, 그냥 타도 되는지요?

2. 전륜 쇼바 하나가 역할을 못하는데에도 승차감이 그렇게 나쁘던데요?

후륜의 쇼바가 승차감에 영향을 많이 준다던데....아니더군요?



아쉬움: 카센타의 쉬고있는 리프트를 순식간에 이용 하느라

작업하는 과정을 사진에 담지 못함