한동안 일이바빠 울 코랭이 손을 못봤습니다...



보링에 한달을 시간소비했더니 마누라 눈치가 장난 아니네여...



암튼 보링후 엔진쪽은 완전히 해결했는데...



문제는 전기쪽이군요...



순정 제네레이터에 현재 전기 먹는 녀석들이라고는 TV와 스카이라이프 장비...그외엔 순정상태인데



밧데리 전압이 뻑하면 경고뜹니다...



시동전 키1단 11.8V 키2단 예열 10.5V



시동후 초기 11.5 , 약 20초후 13.5



티비랑, 오디오 켜면 12.8, 미등 켜면 12.5, 전조등 켜면 11.8 , 송풍기 1단 작동하면 11.5, 2단 11.2



3단 10.8 나옵니다. 이때 알피엠 3000을 넘겨도 12V 조금 넘게 나오고, 모든 전기류 다 끄고 시동만 걸린채로 알피엠 올리면 14.6까지는 올라갑니다. 아이들링시에 13.6정도 나오구요.



밧데리 상태는 녹색불 짱짱하게 들어오는데 전압이 너무 떨어져 경고음때문에 야간 운행이 짜증날 정도입니다.



해결을 볼라니 제 생각엔 제네레이터 용량을 높였으면 하는데 순정품은 없을거고, 현재 제차(92년RS)에 잘맞는 제네레이터 없을까요? 앞으로 추가될 램프들이 많아서 용량이 높은걸 하고 싶은데, 아무리 게시판 둘러보아도 RV에 프레지오게 맞다는 말씀밖에 없어서 이렇게 다시 질문 드립니다.



제네레이터 튜낭하신분들 경험담 좀 부탁드리겠습니다.