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>>허브붙은채로 구하구요..기어비4.99:1 순정기어비로 구합니다

>>폐차장에는 많이 있는데,,구형대후가 많터군요..신형입니다..

>>연락처:019-377-3636

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>답변하여주신분들 넘 고맙습니다..역시 많은 정보를 여기서 공불하게되는군요.

>근데 질문 한가지만 더할게요..

>1)코란도 순정 기어비가 여러가지라고 하는데...폐차장의 구형 앞대후를

> 이식을할경우 문제점(뒷 대후는 4.99 : 1 이 확실함 : 기어 이빨수를 화인하였음)

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>2) 코리아대후,통일대후 구별법..(무식해서 죄송합니다)

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안녕 하세효...^^*

오프로드-존 로퍼 입니다..

코란도 순정 기어비 아마도 rs순정 데후는 다 같을것이 라고 봅니다..



그리고 코리아 데후 구별법은 데후에 보시면 기어 오일 보충 하는 플러그를 보시면 코리아 데후는 사각으로 돌출..즉..몽키 스페너로 풀수 있구요..

에또 데후나 액슬 샤프트에 보시면 영어로 SPIES..스파이스 라고 적혀 있습니다..



통일 데후는 기어 오일 보충 하는플러그가 사각으로 안으로 들어가 있습니다..즉..사각 랜치를 가지고 속으로 넣어서 풀어야 합니다..



한가지 예를 들어 코란도 94년식에 이식 하였다는 코란도 모빌은 94년식인데..92년식 RS 앞데후를 그대로 이식하여 사륜이나 모든 사항들이 정상 적으로 작동 중입니다...참고 하시고 작업 잘하시길 바랍니돠~~^^*